温州高铁事故原因 (温州高铁站到泰顺汽车时刻表)

温州动车事故的真正的原因是什么？

　　因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。
　　 2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生。

温州高铁为什么要埋掉？

　　掩埋车头是为了便于继续抢险，因为当时抢险现场狭窄，有一个泥潭，必须先填埋后才有助于继续的救援。
　　 2011年7·23温州动车事故新闻发布会上，原铁道部新闻发言人王勇平回答过“掩埋车头是为了便于继续抢险，因为当时抢险现场狭窄，有一个泥潭，必。

温州高铁事故具体发生原因有吗？

　　一是雷电击中列车导致停电，二是高铁发展太快，应急设施技术跟不上，结果就撞上了 雷电导致D3115号失去动力，后方的高铁速度又过快，无法及时制动，应急设施技术也没有跟上，因此发生追尾！ 动力：泛指事物运动和发展的推动力量，同时也指对自己。

温州动车事故的原因是什么？

　　事故可能的原因简单分析:1.两车组之一人为.2.调度失职.3调度程序漏洞。
　　 1.如果排除前车人为制造祸端的可能(仅仅是可能,追尾对前车驾驶机组危险不大)后,此次事故的主要责任应该是列车调度事故或者是调度程序方面的漏洞。
　　 2 调度程序方面的漏洞可。

7.23动车相撞的原因到底是什么？

　　导致事故发生的原因是：通号集团所属通号设计院在LKD2—T1型列控中心设备研发中管理混乱，通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的LKD2—T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。
　　 国家铁道部在。