道钉撬是省力杠杆还是费力杠杆，道钉撬图片 (道钉撬是省力杠杆还是费力杠杆)

铁路工人经常使用的一种工具--道钉撬，用它能很省力地把枕木上的钉子撬起．如图是使用道钉撬撬起钉子的示

如图所示，由杠杆的平衡条件可知，当动力的动力臂最长时，动力最小，动力的方向、力臂如下图所示：

道钉撬是省力杠杠吗

当然了

（2007?柳州）如图所示，是用道钉撬撬道钉的示意图．当道钉对道钉撬的阻力F2是4000N时，要把道钉撬起，需

由图知，动力臂L1=1.2m=120cm，阻力臂L2=6cm，
∵道钉撬刚好撬动道钉时，道钉撬平衡，
∴F1L1=F2L2，
∴F1=
F2L2
L1 =
4000N×6cm
120cm =200N．
故选B．

（1）图1是使用道钉撬的示意图，请在图中画出最省力的力的示意图，并作出相应的力臂．（2）如图2所示，A

（1）连接OA就是最长的动力臂，根据杠杆平衡的条件，要使杠杆平衡动力方向向下，据此可画出最小的动力；如下图所示：
（2）过物体A的重心沿竖直向上的方向画一条带箭头的线段，并用F 支 表示；过物体B与地面接触的重点沿垂直于地面向下的方向画一条带箭头的线段，用F 压 表示．如下图所示：
（3）左侧为定滑轮，右侧为动滑轮，从定滑轮开始绕绳，再绕回到动滑轮，最终由四段（最多）绳子承担拉汽车的力，这就是最省力的绳子的绕法．如图所示：

如图是用“道钉撬”撬铁轨道钉的示意图．请画出“道钉撬”所受阻力示意图；并画出F1对支点O的力臂

“道钉撬”与钉子接触的位置为阻力作用点，过作用点作竖直向下的力（即阻力）；然后过支点O作动力作用线的垂线段（即动力臂）．如图所示：