K274 (K2744场效应管参数)

K274次是由呼和浩特开往内蒙古边境城市满洲里方向的快速旅客列车，现由呼和浩特铁路局包头客运段呼和车间担任客运任务。列车使用25G车体，运行京包线、京通线、通让线、平齐线、齐齐哈尔联络线、滨洲线。沿途经过内蒙古、山西、河北、北京、吉林、黑龙江一市五省区。全程2346公里，运行38小时24分。

从1980年开通以来，一直是内蒙古东西部人民联繫的重要桥樑。2008年12月21日，这趟被人民亲切称为“草原列”的列车将延长到边境城市满洲里。因此草原列现改为呼和浩特～满洲里。

基本介绍

中文名：K274次运行区间：呼和浩特～满洲里列车等级：空调快速运行里程：2346千米运行时间：38小时24分隶属单位：呼和浩特铁路局列车别称：草原列车换向车站：青龙桥站、北京北站、齐齐哈尔站

运行信息

【经由线路】京包线（呼和浩特～北京北）、京通线（北京北～通辽）、通让线（通辽～太平川）、平齐线（太平川～齐齐哈尔）、齐齐哈尔联络线（齐齐哈尔～昂昂溪）、滨洲线（昂昂溪～满洲里）。列车每天21：52分从呼和浩特站发车，经由呼和浩特东、集宁南、张家口南、宣化、沙城、北京北、昌平北、滦平、隆化、赤峰、通辽、太平川、白城、泰来、齐齐哈尔、扎兰屯、博克图、牙克石、海拉尔等28个车站，第三天14：33到达满洲里站。

列车档案

1980年5月，是运行于呼和浩特～海拉尔之间的直快，车次为133/4/5/6/7/8次，当时为隔日开行；1981年改为每日开行；1991年4月，升级为特快91/2/3/4/5/6次；1997年4月一提调图，车次变更为191/2/3/4/5/6次；2000年10月三提调图，延长为包头～海拉尔，同时车次变更为K273/4/5/6/7/8；2001年10月四提调图，从从京包线关沟段改道丰沙线，并从经由北京北改为经由北京南；2004年4月五提调图后，从丰沙线改道回京包线关沟段，同时由经由北京南改回经由北京北；2005年4月，调整运行区间，缩短为呼和浩特～海拉尔。2006年1月，更换新型25G空调车底；2008年12月21日 延长为呼和浩特～满洲里。