永安行公司简介 (和诚行公司简介)

永安行(603776)股票行情

永安行(603776)基本信息面分析

产品业务

公司的主要业务是基于物联网和大数据分析技术的公共自行车系统、共享单车系统、共享助力自行车系统、共享汽车系统等共享出行平台的研发、销售、建设、运营服务。主要代表产品有自行车及自行车锁车器、助力自行车及其自动充电系统、自行车智能锁、车联网控制器、手机APP、共享出行运营管理系统等。

经营模式

1.共享出行系统的销售模式：包括公共自行车系统、共享单车系统、共享助力自行车系统的销售，根据合同，公司在完成深入调研，了解客户需求、区域特点和站点分布等程序后，负责相关设备和组件的采购、生产，系统的建设、安装、调试，之后直接将定制完成的系统出售和移交给客户，不涉及系统的后续运营和管理，而由客户成立专门的运营公司或聘请其他主体来负责后期的运营服务。
2.共享出行系统运营服务模式（PPP模式）：包括公共自行车系统、共享助力自行车系统的运营服务，根据合同，公司除了和系统销售模式一样，负责公共自行车系统的设计、开发，相关设备和组件的采购、生产，系统的建设、安装、调试外，还在建设完成后持续（周期一般为五年）提供系统的运营与管理服务。与此对应，客户在服务期内（一般为五年）向公司连续购买服务，并在服务期内按照合同约定支付款项。
3.共享出行平台的收入模式：公司在城市地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区、校园、旅游景区等提供自行车、共享单车、助力自行车、汽车等共享出行工具及服务，通过物联网和手机APP等平台向用户提供出行服务，并向消费者收费获得收入，是共享经济的一种形态。消费者通过下载APP扫码租车，企业通过后台系统实时监控车辆租还信息、位置信息以及进行费用结算，并负责车辆及系统的运营、维护、保养。具体又分为：用户付费的共享单车、用户付费的共享助力自行车、用户付费的公共自行车、用户付费的共享汽车、用户付费的骑旅业务等。其中用户付费的共享单车业务、骑旅业务在子公司永安行低碳中开展，于2017年11月起从公司合并报表范围中剥离，目前为公司参股业务。

核心竞争力

1、主营业务立足于公共服务本身，符合监管，营收与利润受外部影响较小。
2、区别于竞争对手的差异化发展，已形成业务壁垒。
3、市场资源优势
4、一体化共享出行平台优势
5、技术优势

竞争对手

杭州金通公共自行车科技股份有限公司、中路股份有限公司（原上海永久股份有限公司）、ofo、摩拜单车

品牌/专利/经营权

公司在共享出行业务领域，有良好的技术储备，成功研发了项目应用中的多项核心技术。截止2017年12月31日，公司拥有专利数量93项，取得计算机软件著作权48项，在行业内形成一定的技术壁垒。

消费群体

各地政府。

消费市场

国内。

投建智能交通装备制造基地

永安行2017年9月13日公告，公司拟在常州高新区投资建设“智能交通装备制造基地项目”，项目投资2.4亿元。项目位于汉江西路以南、龙江高架以东、现代重工以北，面积约122.5亩，土地使用权期限为50年。项目作为公司的智能交通产品的制造基地，产品包括公共自行车系统、共享助力自行车系统以及其他共享交通设施，如果此项目能顺利实施，将丰富公司的产品，增强公司的行业竞争实力。

行业发展趋势

一、出行刚需不变，打通城市公共交通的毛细血管和缓解公共交通压力仍是当前的迫切需求。
二、多种共享出行系统并存，缺乏有效的融合和衔接。
三、共享出行乱象频生，监管进一步加强，行业野蛮生长即将终结。
四、政府主导的公共自行车发展空间广阔
五、深化共享出行的公共服务属性，提供一体化共享出行解决方案。

公司发展战略

公司以“完善公共交通体系，打造城市绿色共享出行生态链”为愿景，定位为“政府公共交通体系的补充者”，以建立“四位一体共享出行体系，打通现有公共交通体系的毛细血管”为目标，努力打造一个集公共自行车、共享单车、共享助力自行车、共享汽车为四位一体的共享交通智慧服务平台，深化各城市的共享出行业务，将永安行共享出行工具从两轮发展到四轮、共享出行距离从1公里扩大到30公里，把解决城市出行的最后一公里扩大到解决城市交通拥堵。
在具体执行策略上，一方面保持以公共自行车为代表的传统稳态业务持续发展，调整业务结构，培育新共享出行的稳态业务摆脱对单一出行业务依赖；另一方面加快敏态业务的创新与合作发展，依托永安行低碳的成功孵化和培育经验，实现对共享创新企业（如共享汽车）的孵化和培育，打造出全新的具有行业竞争力的独角兽企业，共建出行生态链。

公司经营计划

2018年，公司将重点推进以下工作，确保公司既定目标得以实现：
一、公司将进一步利用物联网、大数据技术，做好技术创新，深化各城市的共享出行业务，在各城市开展自行车出行的同时，布局共享助力自行车和共享汽车等业务，实现稳态业务与敏态业务双翼发展。
二、加大公司产品的研发投入，学习互联网产品的敏捷开发和快速迭代的方法，不断利用新技术优化用户体验。
三、加强政府合作，扩大城市数量，保障公司营收稳固增长，2018年计划实现营业收入较2017年增长10%以上。
四、做好“永安行平台”业务功能的开拓，做好各城市线下自行车、助力自行车、共享汽车出行服务布局的同时，开始向顺风车、拼车等线上网约功能进行延伸，扩大公司的共享出行业务范围，提高公司的业务竞争力。
五、依托永安行低碳的成功孵化和培育经验，在不影响公司营收和利润指标的前提下，以有限的资金实现对共享创新企业（如共享汽车）的孵化和初期培育，通过股权融资快速发展，打造出全新的具有行业竞争力的独角兽企业。
六、尝试拓展公司运营数据的应用服务，挖掘数据价值，提供基于数据的增值服务。
七、正式开展永安行的碳积分交易，与国家发改委、碳交易所进行密切合作，努力使永安行的碳减排能够正式在碳交易所进行交易。
八、在公司未来业务发展领域，积极开展专利研发和申报工作，重视知识产权，保障公司业务的顺利开展和利益不受侵害，积极参与国家各级标准和规范的制定工作。
九、与高校科研院所合作，在公司业务相关的物联网、大数据、新能源等领域开展科技创新项目的研究工作，提升公司技术储备，促进公司业务发展。
十、与高校合作开展人才培养工作，为公司长远发展提供充足的人才储备。计划在国内一线城市设立分支机构，进一步加大优秀人才引进力度。
十一、加强公司内控建设，进一步完善公司治理结构，探讨员工激励机制，做好信息披露工作，加强与各类投资者的交流沟通。

可能面对风险

1、共享单车对公司未来业务影响的风险
2、政策支持持续性的风险
3.新产品未能有效产生效益带来成本增长的经营风险
4、物价大幅上升导致系统运营服务类项目成本增加的风险
5、毛利率波动风险
6、现金流管理风险

股东回报规划

根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年（2021-2023）股东回报规划：公司可采取现金、股票、现金与股票相结合或者法律法规允许的其他方式分配利润。在满足现金分红条件的情况下，公司应当采取现金方式分配利润，原则上每年度进行一次现金分红，公司董事会可以根据公司盈利及资金需求情况提议公司进行中期现金分红。公司应保持利润分配政策的连续性与稳定性，最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%，且每次利润分配以现金方式分配的利润不少于当次分配利润的20%。

股权激励

永安行2020年11月19日发布限制性股票激励计划，公司拟向53名激励对象授予58.35万股限制性股票，授予价格为10.5元/股。本次授予的限制性股票自授予日起满一年后分2期解锁，解锁比例分别为50%、50%。主要解锁条件为：以2019年归属于上市公司股东的净利润的平均值为基数，2020年、2021年公司归属于上市公司股东的净利润增长率分别不低于10%、20%。
永安行2021年8月24日发布限制性股票激励计划，公司拟向91名激励对象授予86.65万股限制性股票，授予价格为10元/股。本次授予的限制性股票自授予日起满一年后分2期解锁，解锁比例分别为50%、50%。主要解锁条件为：以2020年营业收入为基数，2021年、2022年公司营业收入增长率分别不低于10%、20%。

携手北汽新能源试水共享电动车业务

永安行2017年11月8日公告，公司与北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）签署了《战略合作协议书》。根据协议，北汽新能源优先向公司提供电动小汽车并提供全面的产品及技术、维保等服务支持；双方将联合开发为永安行定制的基于互联网、多媒体信息技术的新一代纯电动汽车；双方将积极在新能源汽车电池及控制系统、多媒体系统、动力电池梯级利用、金融服务、租赁运营等多方面开展深度合作，共同推进智慧交通业务。此次合作有利于双方深入挖掘潜在资源优势，通过资源共享，协力发展，对公司“四位一体”的共享交通发展战略预计有积极的影响。

预中标昆山自行车运维服务项目

永安行2018年2月11日公告，公司成为昆山市城市综合管理处关于昆山市公共自行车运行维护服务项目的中标供应商，项目中标金额为145018289.29元。