东菱振动试验仪器产品 (东菱振动试验仪器有限公司怎么样)

苏州东菱振动试验仪器有限公司的公司背景是什么？

东菱振动经过14年的发展，是创新的三部曲，即：生存、拓展和升华，今天的东菱已成为东菱科技、科技东菱。通过与国内外相关行业及产学研的广泛合作，建成了力学环境试验设备研发制造、汽车发动机冷试设备研发制造、力学环境试验服务、高性能振动控制仪、电液伺服仿真系统等5家各门类中外合资子公司。公司实行先进的网络化发展构架，建立了各个专业公共服务平台，为属于不同行业的子公司提供共享的技术及服务资源，大大提高了技术开发、生产服务、客户服务和企业管理的效率。先进的企业构架和瞩目的发展成就吸引着越来越多的海内外公司寻求加入我们的平台，共同推动环境试验行业的前进步伐，分享先进发展理念带来的成果。 东菱科技多年的成果，不但使东菱科技成为全球行业瞩目的焦点，更得到了社会各界用户的广泛认同。通过与全球同行之间的合作和交流，公司的技术、产品和服务水平不断的提高。东菱科技的产品被全球各航天中心、军工产品制造商、研究机构、实验室、众多知名企业所使用。东菱科技为用户提供的技术、产品和服务均得到了广大用户的赞同。 东菱科技发展也得到了政府的重视，作为一家本土企业，东菱已成为苏州民营企业发展和自主知识产权的典范和示范性企业。东菱科技对国家、社会的贡献得到了社会和地方政府的认可，东菱科技曾三次出现在央视的新闻联播节目中，公司总裁被评定为2003-2006年度劳动模范，并当选2008年度人大代表。 面对未来，东菱科技将不断的优化自身的发展建设、拓展新的行业领域、探索更先进的技术和服务领域、加大加深全球交流活动、为用户提供更好的产品和服务，进一步为推动力学环境试验领域的发展做出我们的贡献。 更多的力学环境试验系统分配方案，请来电垂询！ 9月21日，50吨超大推力电动振动试验系统在苏州东菱振动试验仪器有限公司自主研制成功。我国载人航天工程办公室在发来的贺信中表示：“欣闻50吨级世界首台超大型电动振动台自主研制成功，特向苏州东菱振动试验仪器有限公司表示热烈的祝贺！”贺信中说，东菱振动自主研制的多型振动试验装置在载人航天工程研制建设中发挥了重要作用，为载人航天工程做出了突出贡献，超大型电动振动试验技术的重大突破为载人航天工程后续发展创造了更加有利的条件。

火箭振动台真的只有中国能造吗？

过去几十年，中国航天实现了从当初的望其项背，到如今的齐头并进，并且在某些领域已经领先于世界。细数最近几年中国运载火箭的发展，我们已经做到了“影响全局、举世瞩目”的目标，尤其是过去一年，中国运载火箭发射数量更是首次超越美国，达到了近40枚的骄人成绩，当之无愧的世界第一。然而在众多次发射任务中想要成功将火箭升空，都离不开火箭振动台的支持。

想要探索宇宙必定离不开运载火箭，火箭发射是一个精密而又复杂的系统工程，任何一个细小的失误都将会导致整个发射任务的失败，火箭在发射升空高速飞行时都会伴随着“震颤”问题，“震颤”会导致航天设备发生各种大大小小的故障，因此“震颤”问题解决不好后果将不堪设想。

我们都知道，人在逆境中是最容易成长的，因此我们买不来只能硬着头皮自己搞，功夫不负有心人，中国人打破一项项记录，自主研制出了50吨级和70吨级超大型电动振动台，为我国航天事业做出了巨大贡献。

不过，我国只是有单个驱动器推力最大的电动振动台而已，而国外因为有比较优秀的多台同步科技，同时也在液压相关科技上有比较多的积累，因此更偏向于使用多个液压振动驱动器并联来制造振动台。

这样的好处是更容易实现更大的推力，也更容易实现更高的自由度。坏处是成本较高，同时很难做到高频。不过后者对火箭基本没什么用，前者的话NASA当年一个企业号的钱都花了还在乎这个吗。

土星五号本身就是在一个使用8个液压驱动器并联的振动台上测试的。猎鹰系列火箭也可以使用后者，所以并没有什么【没有我国振动台，美国造不出大火箭】。只是也可以用前者而已——而且考虑到SpaceX的抠门的特性，前者确实更合适。

目前中国已经将振动台出口至30几个国家和地区，并且都掌握设备的使用主动权，可以看出，只有掌握了核心技术，我们才会有绝对话语权。