赣韶铁路的简介 (赣韶铁路线路图)

赣韶铁路的简介

●正线：新建赣韶铁路由南康站（含）至韶关站（含），新建正线全长179.071km（江西省境内60.523km，广东省境内118.548km）。●疏解线：南康下行疏解线6.254km，韶关上行疏解线8.763km。

●赣州、韶关地区相关配套工程：赣州地区相关配套工程主要为赣州车站扩建，并新建赣州客车技术整备所一处。

韶关地区相关配套工程主要为线路引入车站，其他维持既有。设计货运量赣韶铁路设计主要输出货物为石油、铁矿石以及高栏港、南沙港中转到内地的集装箱等大宗货物；输入货物主要为集装箱以及钢铁、建材、水泥等原材料，大宗品类主要有集装箱、非金属矿石等，一般不运输除石油外的其他化工品。设计年度客车对数表单位：对/日 区段 年度 客车 货物列车 快运 直达、直通 区段 摘挂 小计 南康～腊石坝 近 期(2020年) 9 4 10 1 2 17 远期(2030年) 15 7 17 2 2 28 　腊石坝～韶关 近 期(2020年) 9 4 10 1 2 17 远期(2030年) 15 7 17 2 2 17 　 年度标准近 期2020年-远期2030年。（一）铁路等级：I 级。

（二）正线数目：单线，预留复线条件。（三）速度目标值：160km/h，预留200km/h提速条件（四）最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m。（五）限制坡度：6‰。

（六）建筑限界：满足开行双层集装箱列车。（七）牵引质量：4000t。（八）到发线有效长度：850m，预留1050m（九）闭塞方式：自动站间闭塞,远期自动闭塞。

沪穗高铁赣韶段为什么不开工

据国家铁路局答复意见，目前赣韶铁路线路能力尚有一定富余，且赣韶铁路扩能工程已纳入《中长期铁路网规划》，下一步将结合《中长期铁路网规划》修编，统筹研究项目规划必要性和可行性。 目前，我市已委托中铁第五勘察设计院集团有限公司结合沪穗高铁通道，对赣韶铁路扩能工程线路走向、技术标准提升开展了规划方案研究，根据《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》（国办函〔2021〕27号），赣州至韶关段近期暂不满足建设时速250公里及以上标准的铁路的条件。

下一步我市将加强与省直有关部门沟通对接，推动省联合江西省共同争取将赣州至韶关高铁纳入国家新时代中长期铁路网规划，并适时开展深化方案研究。

赣州高铁站在哪里

位于中国江西省赣州市它是中国铁路南长局集团有限公司管辖的火车站，也是昌赣高速铁路的终点站。位于赣州规划的“一带三轴六区”空间结构中“新兴产业发展轴”和“国家产业发展轴”的交汇点，南有规划的城市主干道凤岗大道、规划的区域主干道博罗舟路，东、西分别为金陵西路和长岭路。

距离榕江新区8公里，距离张江新区10公里，距离中心城区13公里，距离中心火车站15公里，距离赣州黄金机场3.5公里。

赣州西站是国家中长期铁路网规划“八纵八横”主要高铁通道中的京港通道和厦渝通道的交汇点。未来昌吉至江西、江西至深圳、重庆至长沙、厦门至昆明、成都至厦门等多条高铁线路将在此交汇。同时，赣州西站也将支持赣州西机动车应用的建设。

韶关至赣州火车什么时候运行

从铁路部门获悉，赣韶铁路建设目前进入全面冲刺阶段，预计下个月可实现通车试运行。该铁路投入运营后，南昌至广州的运行时间将缩短3个小时，赣州至韶关运行时间约为2小时，比现在缩短6个小时。

赣韶铁路正线全长179公里，设计时速为160公里，东起京九铁路江西赣州南康站，经江西南康、大余，跨省界进入广东，再由南雄、始兴、仁化至韶关火车站与京广铁路接轨，新设车站14个，其中大余、南雄、始兴等3个站为办理客货运业务的中间站。

目前，该铁路全线路基工程、隧道工程、正线铺轨已全部完成，桥梁工程、铺轨架梁工程也已接近尾声。施工方预计，8月5日完成初步验收，正式通车后南昌往粤北方向又多了条出省通道。目前具体通车时间还么出来，不过应该快啦，都等了这么多年啦，再等几天吧。

江西哪里有高铁

有在建的。1、昆台高速铁路，设计时速为200-250公里，涉及江西段的赣龙铁路复线已经在建。

2、京深高铁列入规划，设计时速350公里，其中南昌至赣州客运专线已启动，届时，该线路将实现两条客运专线在赣州过境，即昌吉赣专线和赣深专线。

3、赣韶铁路(赣州至韶关)正在全力施工建设中。自2013年起，赣龙铁路复线扩能、赣韶铁路通车，意味着赣州将进入“高铁时代”。