动车有卧铺吗 动车和高铁有没有卧铺

动车有卧铺吗 动车和高铁有没有卧铺

1.大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。2.大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。

主要是因为1)动车速度比较快，不需要设置卧铺；2)动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。

3.个别长途列车有卧铺，但价格较高。1)这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如:北京到上海的D311、D321、D313，Xi安北到上海的D308D366福州到北京南，这些列车都有卧铺。2)这种软卧的价格比较高。

比如D308从Xi到上海的软卧价格达到834元，和飞机票价格差不多。

高铁卧铺是几等座 高铁有卧铺吗

1、普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分。 2、通常只有夕发朝至的动卧列车才有卧铺，适合长途旅行的乘客，比如上海到深圳。

卧铺动车组列车上的卧铺全部是软卧，另外还设有部分软座供乘客选择。

软卧包厢中设有4个卧铺，每个铺位上都有液晶电视、有线耳机和床头灯等设备。

火车卧铺和高铁哪个好

如果旅途时间特别长，而且时间不紧张，不在出行旺季，建议卧铺，时间七八个小时。如果时间紧张，高铁比较好，高铁旅客少，不会拥挤，作为也是比较舒服的，速度还很快，还可以充电，是出差人事首选。

高铁和火车卧铺哪个感染的风险大?

火车感染的风险大。根据查询相关信息显示，对于新冠病毒的传播，普通列车可能更容易传播，因为普通列车人员密集，相对空间狭小，加之运行速度比高铁慢，从而加大了病毒的传播几率，另外高铁的卫生条件和环境也比普通列车要好，所以在今天这个非常时期还是坐高铁出行是比较安全的一种交通工具。

为什么还有人宁愿买火车的卧铺都不愿意坐高铁？

我就是。我回成都都买火车卧铺。

晚上9点左右出发，吃饱喝足睡觉。

30多个小时正好是早晨5，6点左右到达。地铁公交车都有，拉着行李箱自己坐车一会儿功夫就到娘家了。从来不用麻烦别人来接送。（开通青岛至重庆的高铁后坐过一次高铁，虽说一天就到，大概从早晨9点左右到晚上10左右吧！疲倦之极累毁了，下车腿都坐肿了。

回家大睡三天才缓个劲来） 有人宁愿买火车卧铺都不愿意坐高铁，确实很多乘客会有这样的选择。 大概有以下两个原因： 大家都知道，高铁坐票比普通火车坐票要贵得多，甚至比普通火车的卧铺票价都要贵。拿太原到上海为例，快车软卧铺票价为509.5元，而高铁二等座的票价为691.5元。

高铁坐票比普通快车卧铺票价格贵了将近200元。所以，从价格上来讲，普通列车更划算，性价比更高，更容易被乘客所接受。 常乘坐火车出行的朋友都知道，无论是乘坐普通列车还是高铁，坐票只适合短途的乘客选择。

换算到时间上，基本在3个小时以内坐票还可以接受。超过了这个时间尤其在5个小时以上，如果选择坐票便是自找罪受。我曾经坐过最长12个小时，无论换什么姿势坐都极为难受，坐的***发困、腿脚发麻，简直就是遭罪，难受得想睡睡不着。

因此，在长途出行时，必须选择卧铺，哪怕是硬卧也要比高铁上的软座舒服的多，俗话说“站着不如坐着、坐着不如躺着”。即便高铁车厢内环境好，也要选择更加舒适的普通列车卧铺，最起码人躺着不会太累，也可以休息好。当然，高铁上也有卧铺，只不过票价更加昂贵，不是一般乘客能够承受的了的。 所以，无论从价格上还是从乘车的舒适度上来讲，普通列车卧铺都要比高铁座位好得多。

这也是许多人依然宁愿乘坐普通列车也不愿意乘坐高铁的原因。 大家有亲身感受吗？【谢谢朋友们耐心阅读，欢迎关注、评论等，发表看法，一起互动交流！】 我就是这样的人，经常的出差，朋友问我为什么不坐大巴，不买动车和高铁票，而我还是买卧铺，我想想了，有好几个原因:1.买不到票啊，如今网上订票，几天前买票往往就没有了，还得总盯着抢票，不像卧铺票好买。2.打个比方，从唐山到石家庄，动车票177元，两个半小时到达，卧铺票是二百元左右，七个小时，所以很多人认为坐动车要比坐卧铺划算一些，但是我觉得躺在卧铺上睡一觉，也并没有能显出旅途的劳累感。3.在动车上，想吸烟是不可能的，就是到站停车，也是两三分钟而已，想吸烟时间上很仓促，而大部分的卧铺车，都有吸烟区，这一点对于爱吸烟的人来说很重要。

谈下个人的体会。 过去没有高铁，只能坐普快了，特快也不是那么多和方便的。只是，一旦改成新式空调车厢，价格就翻了一倍。再后来，动车、高铁上来了，快是快了，价格又比空调车贵了一倍。

开始有动车、高铁，我也是选择坐它们。价格虽贵了一倍，但速度也是快了二倍。而且，当时没有普及，很多人都嫌贵，不去坐它。

那时，乘坐高铁还是觉得挺优越，人经常没有坐满，大多数时候都是很安静。挺好！而且，原来回家要乘坐十几个小时；有了高铁，只需要三四个小时就到了。但是后来，不一样了。

先是又降速了，回去要四五个小时了；接着，大家都认同，开始都爱坐它了。这一下子，里面就热闹了。经常是齐装满员，而且，孩子多、谈话的多，很快车厢里热闹的就成了市场。特别是，那种趋向一面的座椅，好像很好，坐起来也舒服。

可是在那样混乱环境，感觉真不如普快那样车厢好，坐在那里真是好压抑啊！ 这样，我又重新坐起普快列车。价格便宜一半，虽然吵闹，但是那种对面坐着的方式，很习惯。时间长怎么办？偶尔也买卧铺，但绝大多数是买硬座了。

毕竟只是十几小时，好对付。一个办法，买夜间车次。晚上开，第二天早上到了。在车上迷糊一夜，感觉很快到了。

而且还有，夜间车人少，经常可以横卧二三座位，卧铺票都省了。是不是挺好的？还有一个办法，中转。回去有两条线路，一个是直达我们那的，里程长，线路一般，快不起来，只能跑十几小时。

还有从我们省会转车，往省会线路好，过往车次很多。特别是，可以能挑选到运行时间短的普快列车。有的。