中华v3清洗节气门视频教程 (中华v3清洗喷油嘴)

中华v3油门拆卸方法:拆卸进气管和/拆卸曲轴通风管，T20，3。拆开空过滤箱，用手打散，即可清洗节气门上部。如果你想彻底清洗，请卸下四个螺丝来拆下节流阀。中华v3节气门的清洗方法:首先，如果发动机上有塑料隔热罩，需要先拆下来。取下发动机罩后，我们通常可以看到节气门。节气门周围有一些空气管。我们需要拆除这些管道，记住每个管道的位置。拆下节气门上的空气管后，可以拆下整个节气门。特伦特的节流阀用四个螺栓固定在发动机缸体上，我们可以用合适的工具快速拆卸。清洗节气门主要是清除其上的积碳，可以使用专用的节气门清洗液或清洁剂。这里需要注意的是，这类清洗剂的清洁原理是溶解积碳，其成分对人体有害，所以清洗时最好戴上手套和口罩。将清洁剂喷到节气门积碳较多的位置，等待其溶解积碳约5-10分钟。使用刷子可以加速清除积碳。当您看到节气门上的污渍已经完全溶解时，可以用干净的毛巾擦拭节气门内部的清洁剂。根据节气门的原始位置，将清洁过的节气门安装到发动机体上。然后安装所有空气管，完成清洗节气门的全过程。

丰田卡罗拉节气门清洗视频，卡罗拉节气门清洗教程

清洗节气门方法有两种，分别是拆洗和免拆卸清洗。

一般4s店清洗节气门为拆洗，需要把整个节气门总成拆下来，然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原，这种方式虽然比较麻烦，但是胜在清洗效果彻底，价格也偏贵，4s店一般为300-500元左右。

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。我们可以形容节气门为发动机的“咽喉”，我们踩下油门的深浅，通过节气门开度来决定发动机动力的大小和切合。

大众宝来节气门清洗方法，宝来节气门清洗视频

     丰田卡罗拉节气门清洗教程：首先在发动机舱内将节气门拆卸下来，沿着空气滤芯器管道就可以找到节气门的位置，清洗节气门的规范方法是拆下节气门，用手扳动节气门致全开，将节气门清洗剂喷在棉布上，擦拭节气门脏污处至干净为止。

      然后重新装上节气门时进行匹配：节气门匹配方法一：

      开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡。然后等待20s后，踩油门到底。保持10s左右后，松油门。关闭点火开关，拔出钥匙，初始化完成。节气门匹配方法二：

      开钥匙第二挡，保持30s。然后关闭点火开关，拔出钥匙。注意，做完后要等待15~20s再打火。然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭。如果不成功，再重复前面的步骤。

现代朗动DIY清洗节气门，朗动节气门清洗视频

     大众宝来节气门清洗方法如下：

      首先，如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话，需要先行拆除。

      拆除了发动机罩盖，一般情况下我们便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路，我们需拆除这些管路，并记清楚各管路的位置。

      拆除节气门上的空气管路后，我们便可以拆下整个节气门了。骐达的节气门通过4个螺栓固定在发动机缸体上我们使用合适的工具很快便能把其卸下。

      节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏，有黑色的积碳的痕迹是我们主要要清洁的部位。

      清洁节气门主要是清除上面的积碳，我们可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下，此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳，其成分对人体伤害较大，在清洁时最好带上手套和口罩。

      把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置，等待其溶解积碳，时间大约为5-10分钟。使用刷子能加快积碳清除的速度。

      当我们看到节气门上的污渍已经被完全溶解后，我们便可以使用干净的毛巾擦干净节气门内部的清洁剂。上图是清洁干净的节气门背面，已经完全看不到积碳的痕迹。

      把清洁好的节气门按照原本的位置装到发动机本体上_然后装好所有空气管路便完成整个清洗节气门的过程。把所有硬件安装好后，我们需要对节气门进行初始化。

     现代朗动清洗节气门步骤如下：

      首先将固定的金属束环上一点油，以免在拆卸的时候发生滑牙的现象。[1] 拆下节气门软管金属束环，将软管拆掉后，左端就是节气门的位置，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。

      清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。

      清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。

      而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。

      那为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢?那是因为节气门并不太脏，清洗后，它的进气并未发生太大改变。然而清洗后节气门的变化并不能通过肉眼来观察，所以应该做一下初始化。

      其实初始化是很简单的，通过专用电脑可以做，手工同样可以做，只不过手工做的不如电脑快，有时候还会失败，失败也不要紧啊，再做一次就行了。做初始化的方法根据车的不同有两种方法：

      初始方法

      第一种是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。

      第二种是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。

      但是根据车子的不同，还原的方法是不一样的，有的车就必须要通过电脑才能完成初始化，如果是那种情况还是建议车主将爱车送到有专业设备的店里去清洗。

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