黄花城水长城旅游指南 (黄花城水长城旅游团)

导语：黄花城水长城是北京唯一一处长城与水相连的长城，究竟黄花城水长城怎么样?来看看下面的详情：

黄花城水长城怎么样

北京黄花城水长城旅游区位于北京市怀柔区九渡河镇境内，距北京市区65公里，是以奇而著称，融山川、碧水、古长城为一体的旅游休闲胜地。而这里的`“ 三绝景 ”更是引人入胜，叹为观止：

“一绝”建于明永乐年间的长城盘旋于山脊之上，环绕在灏明湖畔，景色秀美壮观。

“二绝”湖水将长城自然断开，形成长城戏水、水没长城的奇特景观。

“三绝”明代板栗园，古树盘根错节，形态各异。那巨龙戏珠之躯和撑掩苍天之冠，令人赞不绝口。沿古道、过木桥、涉小溪、跨怪石，上行可达黑龙潭。途中，龙尾洞、紫翠峰、醉女山、石浪谷、情人峰、三珠连潭等自然景观更是令人心旷神怡，流连忘返。

黄花城水长城门票：

成人门票： 45元 学生门票：22元

联票：门票+游船双程(画舫船)双75元，门票+游船单程(画舫船)60元

黄花城水长城地址：北京怀柔区九渡河镇西水峪

黄花城水长城 交通指南

公交前往

方法一

在北京东直门枢纽乘坐916快(东直门-怀柔汽车站)，到达南华园三区，原地换乘怀柔-水长城专线车(于家园路口南-水长城)直达。(发车间隔20分钟)

方法二

在东直门外乘坐942快(东直门-茶坞火车站)到达山立庄，原地换乘怀柔-水长城专线(间隔20分钟)直达。

自驾车前往

方法一

由北京城区安立路一路向北，经过立汤路进入安四路，到达怀昌路右转，之后左转，继续沿安四路向前，过九渡河之后在东宫路口左转，一路顺标志进入景区。

方法二

由京承高速宽沟出口出，宽沟路口左转，到达桥梓东口右转。一路沿怀长路前行，过九渡河后方法同方法一。

以上就是关于黄花城水长城怎么样 旅游信息指南的介绍，相信大家已经有所了解了吧，希望能够对大家有所帮助!

怀柔十八蹬长城要门票吗

黄花城水长城门票不需要提前预定。水长城门票没有规定一定需要提前预约才行，到现场排队购买也行。预约的话，可以进入黄花城水长城官网，或者其他订票平台。

黄花城水长城景区优惠门票：

【票种1】长城景区门票： 景区：成人60元    优惠票价：50元

【票种2】水长城船票：    景区：45元  优惠票价：40元

【票种3】磁滑道门票：    往返：120元 优惠票价：110元

希望可以帮助到您！

怀柔长城门票多少钱

要。怀柔水长城门票185元每人，具体含：怀柔水长城景区门票、当地午餐、旅游大车往返接送服务、旅游保险和当地工作人员服务。十八蹬，北京市怀柔区九渡河镇，距北京60公里，是北京界内少有的山水相连的长城。

长城有那些景点和特色

怀柔黄花城水长城位于怀柔九渡河镇境内，以“三绝景”著称，在这里，你可以看龙尾洞之奇、紫翠峰之秀、三珠连潭之趣。

怀柔黄花城水长城门票价格

成人票：60元，在线预订优惠价55元

学生、军人、老人门票：30元

离休、残疾人：免票

门票+游船双程：100元

门票+旅游单程：80元

怀柔黄花城水长城娱乐项目费用

快艇：30元/人/单程，55元/人/双程

画舫船：25元/人/单程，45元/双程

手划船：80元/小时（准乘4人）

脚踏船A：100元/小时（准乘4人）

脚踏船B：120元/小时（准乘5人）

电瓶船A：160元/小时（准乘4人）

电瓶船B：200元/小时（准乘6人）

导游费：80元/次（至板栗园）

导游费：120元/次（至黑龙潭）

怀柔黄花城水长城停车场费用

停车费：小车（10元/天），大车（20元/天）

怀柔黄花城水长城游玩小贴士

开放时间：全年。08:30-17:00(旺季)；8:30-16:30（淡季）。

景区电话：010-61651818

最佳旅游时间：4-10月

大约浏览时间：5小时

八达岭长城：最有知名度的长城

位于延庆区军都山关沟古道北口的八达岭长城，修建于明朝弘治十八年，也就是1505年，当年八达岭长城的防务工程，是由戚继光率领的赫赫有名的戚家军负责。

按照明朝修建的蓝图，八达岭长城是居庸关的重要前哨，因此也就有了“居庸之险不在关而在八达岭”。八达岭长城被称作“玉关天堑”，为明代居庸关八景之一。同时八达岭长城也是明长城中最早向游人开放的长城地段。

如今的八达岭长城包括望京石、弹琴峡、岔道城、关城、敌台等景点。从2019年开始，八达岭古长城、八达岭水关长城都纳入了八达岭长城游览范围。

八达岭长城普通成人门票：40元（旺季）、35元（淡季）

乘车路线：直接从德胜门乘坐877路公交车，注意避免被所谓的一日游旅行团欺骗

慕田峪长城：北京境内最长的一段长城

位于怀柔区境内的慕田峪长城，由明朝大将徐达修建于1368年在原来北齐长城的遗址上修建。慕田峪长城东连古北口，西接嘉峪关，全长5400米，是目前北京市境内最长的一段长城景观。

目前慕田峪长城景区内，包括正关台、大角楼、鹰飞倒仰等景观。另外每年的深秋，这里的红叶也成为北京观赏红叶的著名景区之一。

门票：45元

交通路线：可以从东直门乘坐916路快车到怀柔区后换成当地公交车前往。最为方便的是东直门外汽车站会有前往慕田峪的旅游专车

箭扣长城：最险峻的明长城

箭扣长城位于怀柔区八道河，箭扣长城所在的山，富于变化，险峰断崖之上的长城也显得更加雄奇险要。箭扣长城因整段长城蜿蜒呈W 状，形如满弓扣箭而得名。箭扣长城是明代万里长城最著名的险段之一，是近年来各种长城画册中上镜率最高的一段，向来是长城摄影的热点。

箭扣长城是北京一段最险峻、雄奇的长城，自然风化严重，没有任何人工修饰，自牛犄角边、南大楼、鬼门关、东西缩脖楼、东西油篓顶，箭扣梁、将军守关、天梯、鹰飞倒仰、北京结到九眼楼(望京楼）绵延20多公里，充分展现了长城的惊、险、奇、特、绝，能领略到原汁原味的古老的长城景观。

箭扣长城还属于开发中的野长城，加上其险峻的地势，因此在攀爬的时候要注意安全，不能逞强。同时注意保护长城的一草一木，也要带走垃圾，避免造成污染。

乘坐公交车的话需要从东直门坐916到怀柔后转车前往

司马台长城：中国长城之最

当长城来到密云段后，最为吸引人的便是位于古北口的司马台长城。如今的司马台长城紧挨网红景点古北水镇，建于明朝洪武年间的司马台长城依山而筑，以奇、险、特著称于世。中国著名古建筑学家罗哲文曾评价“中国长城是世界之最,司马台长城堪称中国长城之最。”在2012年又被英国泰晤士报评为“全球不容错过的二十五个风景之首”。

整个司马台长城因为水库的原因分为东、西两端，其中东段有美人楼16座，西段有英雄骨灰楼18座。

从2014年开始，游览司马台长城需要提前预约，然后分批进入游览。同时司马台长城与古北水镇地理位置的原因，成为了共生的景点，因此与古北水镇合并为旅游线路也是一种游览特色。

黄花城水长城：抽刀断水水更流

黄花城水长城位于怀柔区九渡河镇境内，建于明永乐年间（1404），距今已有600多年历史。黄花城水长城位于天寿山之北，因此还肩负着拱卫皇陵的职责。

整个黄花城水长城景色有三绝：

“一绝”建于明永乐年间的长城盘旋于山脊之上，环绕在灏明湖畔，景色秀美壮观。

“二绝”湖水将长城自然断开，形成长城戏水、水没长城的奇特景观。

“三绝”明代板栗园，古树盘根错节，形态各异。那巨龙戏珠之躯和撑掩苍天之冠，令人赞不绝口。

黄花城水长城门票：45元

交通路线：

一种是从东直门乘坐916快到南华园三区换乘专车前往

另外一种是从东直门做942快到山立庄，原地换乘怀柔-水长城专线（间隔20分钟）直达

居庸关：明长城重要关口

居庸关，是京北长城沿线上的著名古关城，“天下九塞”之一。居庸关位于昌平区境内，居庸关这个名字需要上溯到春秋战国时代，到了汉朝，居庸关已经颇具规模现存关城，始建于明洪武元年（公元1368年），系大将军徐达、副将军常遇春规划创建，明景泰初年（公元1450-1454年）及其后又屡经缮治。城垣东达翠屏山脊，西驶金柜山巅，周长4000余米，南北月城及城楼、敌楼等配套设施齐备。关城内外还有衙署、庙宇、儒学等各种相关建筑设施。

居庸关最重要的景点包括：云台、券城与南北关、云台石刻、水门等

德胜门有相关公交车可以抵达居庸关。

河防口长城：北京市历史上一次性单体修缮规模最大、投资最多的长城修缮工程

河防口长城，坐落于北京市怀柔区怀北镇河防口村北。据史料记载，此段长城是明代在北齐长城 基础上修建，关隘设计严谨，敌台密集，工艺精细。该关所在地，自古就为兵家所注目，明穆宗时曾派河间三卫官军戍守。

河防口长城修建于天然屏障陡峭的山脊线上。东起大水峪，伏于山脊线至神堂峪，全长20公里。23个敌楼和楼台吻于地势之参差，沿山脊线延伸；依托山势险要。公路东侧长城已无迹可寻，公路两侧可以看到有被拆毁的敌楼残基。

河防口长城修复后，在明长城夹扁楼西段37号至39号敌楼之间，修建一段400米长的栈道，栈道由木板修建成步道。离长城最近处只有两米远，游客可在这一段近距离欣赏长城。栈道开放后，游客走在栈道上，看到的最佳景观是40号敌楼，也称夹扁楼。

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