复兴号是高铁还是动车 (复兴号是高铁还是动车c开头)

复兴号是高铁还是动车

复兴号是高铁。“复兴号”是我国自主研发的具有完全知识产权的新一代高速列车。

我国高速铁路动车组有两种，其中一种就是复兴号的CR系列。

复兴号融合了大量现代高科技，在牵引、制动、网络、转向架、车轴等关键技术上实现了重要突破，是我国科技创新的又一重大成果。且在使用寿命上复兴号的设计寿命达到了30年，比和谐号高了10年。优势1、配备***网络。高铁复兴号已经配备了随车的wifi，而且没有密码，这极大地方便了乘客们的对外通信，所以也是一个极大的利好。

2、增加充电口。复兴号每两个座位都有一个充电插口，所以不仅仅是可以给你的手机充电，同时也可以给你的任何设备充电了。再也不用小心翼翼，精打细算你的电量了。

3、间距增大。复兴号座位间距加大了，这是体格较大人士的福音，复兴号相较于和谐号二等座间距增加了三厘米，一等座间距增加了一厘米。所以乘坐舒适型能有很大的提高。

12306显示cr300

目前复兴号系列动车组有CR400、CR300、CR200三个系列。

在12306上面购票的时候，由复兴号担任的车型也会标上一个“复”字哦。

CR300型动车组又称为蓝海豚，这个系列的动车组最高运营时速250KM/H，进一步丰富和完善复兴号谱系，让我国拥有时速160至350各系列复兴号车型，让中国高铁技术领跑世界，成功打造出一张靓丽名片。CR200型动车组也称绿巨人，最高运营时速为160KM/H，运用于普速铁路，既有线的普速客车承担我国铁路一半的客运任务，CR200J动力集中动车组的出现促进了普铁捷运化，符合了国情和旅客出行需求。

复兴号是高铁还是普通火车

复兴号是高铁。我国的高速铁路动车组有两种，一是和谐号CRH系列，二是复兴号CR系列。

复兴号平均持续时速是350公里，最高时速可达400公里及以上，并在普通型基础上进行适应性调整，满足更多地区和更多旅客的出行需要。

高铁上绿色灯代表什么 高铁上绿色红色电影代表什么

1、高铁上绿色灯代表未售。高铁上灯的颜色有三种。

2、红色：为已售，表示该席位当前站有旅客。

3、绿色：为未售，表示该席位当前站没有旅客，下一站也没有旅客上车。 4、电影：为预售，表示该席位当前站没有旅客，但下一站会有旅客。 5、复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。

三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。

高铁标志是什么？

高铁标志是G、D、C。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。

中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。总体特点适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。

因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。

高铁道部cr h高速动车,统一命名是

CRH（China Railway High-speed)即中国铁路高速：是中国动车组列车的简称，是原中国铁道部对拥有自主知识产权的动车组列车建立的品牌名称和划定的时速等级，即划定为高速列车。它最早冠名于2007年4月18日中国铁路第六次大提速里一些快速铁路上开行的动车组列车，2008年8月1日起陆续开通了高速铁路（CHSR）便进一步冠名于高铁上的列车。