k1524次列车途经站点时刻表 (k1524次列车途经站点时刻表)
k1524次列车途经站点时刻表如下:
k1524次列车从南宁站出发,途径柳州站、桂林北站、永州站、株洲站、萍乡站、宜春站、新余站、樟树站、向塘站、南昌站,最终到达九江站。k1524次列车发车时间为每天的13:48,到达柳州站的时间为16:47,到达桂林北站的时间为20:20,到达永州站的时间为22:35,到达株洲站的时间为次日04:38,到达萍乡站的时间为次日05:43。
到达宜春站的时间为次日06:30,到达新余站的时间为次日07:08,到达樟树站的时间为次日07:57,到达向塘站的时间为次日08:53,到达南昌站的时间为次日09:20,到达终点九江站的时间为次日10:50。
购买动车票的注意事项:
1、如果有条件的情况下应该主动选择在铁路局官网推出的APP上面进行购买。
2、如果想要提升服务体验感可以选择在旅游软件上面进行购买。
3、如果线上的渠道无法购买的情况下可以选择在线下的售票网点进行购买。
为什么俄罗斯铁路网采用1524毫米宽轨,与国际标准轨道不同?
1524次列车(普快
有空调),始发站:石家庄;终到站:哈尔滨;全程共有20个停靠站:
站序
车站
列车信息
票价(元)
车次
到时
发时
历时
商务座
特等座
一等座
二等座
高级软卧上/下
软卧上/下
硬卧上/中/下
软座
硬座
1
石家庄
1524
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11:20
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2
晋州
1524
11:58
12:00
00:38
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82/88
56/61/64
--
10
3
辛集
1524
12:15
12:17
00:55
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88/94
57/62/65
--
11
4
衡水
1524
12:54
13:26
01:34
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96/102
63/68/71
--
17
5
饶阳
1524
14:05
14:10
02:45
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110/116
72/77/80
--
26
6
任丘
1524
14:47
14:50
03:27
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125/131
82/87/90
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36
7
霸州
1524
15:25
15:28
04:05
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131/137
85/90/93
--
39
8
天津
1525
16:52
17:07
05:32
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150/156
95/100/103
--
49
9
唐山
1525
18:29
18:32
07:09
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189/196
121/124/128
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64
10
昌黎
1525
20:24
20:26
09:04
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223/234
142/146/151
--
76
11
北戴河
1525
20:46
20:49
09:26
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--
233/243
148/154/159
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81
12
山海关
1525
21:47
21:54
10:27
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241/253
153/158/164
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83
13
沈阳北
1525
01:54
02:02
14:34
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357/373
223/231/240
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123
14
四平
1525
04:28
04:30
17:08
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406/424
252/263/272
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140
15
公主岭
1525
05:03
05:05
17:43
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420/438
262/271/281
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145
16
长春
1525
05:49
05:57
18:29
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432/452
270/280/289
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150
17
德惠
1525
06:47
06:59
19:27
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457/478
285/296/306
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158
18
扶余
1525
07:40
07:42
20:20
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469/490
291/302/312
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161
19
双城堡
1525
08:18
08:20
20:58
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483/506
301/312/322
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168
20
哈尔滨
1525
09:00
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21:40
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494/516
307/318/330
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171
早在沙皇俄国时期,宽轨就已经开始得到俄国人的青睐。俄国当时虽然地大物博,但是在国家综合国力上,俄国是难以抵抗英法这样的老牌国家的。所以为了自身安全,沙皇俄国选择运用区别于西欧的铁路标准,采用全新的1520式的宽轨。宽轨当然有它的好处和坏处。
火车的发明极大地促进了各国之间的物资和文化交流,减少了人们在长距离运输上对海运的依赖。火车运量足够大,运输足够省钱。但是火车在正式投入使用之前,首先需要面对的就是铁路的修建,很多国家都采用国际标准铁路规定的指标来修建自家铁路,但是就有这么一个国家,偏偏喜欢用宽轨,这是为什么呢? 我国轨道交通近年来发展很快,大部分城市都已通车,出行十分方便。火车有很多优点。最重要的是火车的运载能力非常大,而且速度很快。它也非常稳定和安全。世界上大多数国家采用标准赛道,但中国的邻国俄罗斯坚持使用宽轨。当中国火车进入俄罗斯时,仍然需要更换车轮。俄罗斯为什么不采用标准赛道?
标准轨距1435mm,俄罗斯宽轨轨距1524mm,与中国不同,中国列车进站必须换轮。众所周知,俄罗斯的前身是苏联。当时苏联的工业比较发达。当时,苏联面临着许多外部威胁。为了保证部队和物资的及时调集,修建了大量铁路。因为世界上大多数国家都使用标准轨道,苏联担心敌人入侵时,他们可以直接使用他们的铁路系统。
因此,为了防止这种情况的发生,国内铁路轨道均采用宽轨。即使他们被入侵,他们也可以减慢敌国的速度,这样他们就有更多的时间来准备。苏联解体后,俄罗斯继承了苏联大部分铁路系统,并一直沿用至今。此外,由于俄罗斯西伯利亚地理环境复杂,许多地方常年低温和多年冻土,因此使用宽轨更为稳定和安全。由于这些原因,俄罗斯的铁路采用宽轨,而中国使用的是标准铁路,所以去俄罗斯时在边境换车非常麻烦。
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