补锅法和锯箭法的精解 (补锅法和锯箭法的精解)

乔治·波萨达的领导人李宗吾先生说，有两种绝妙的做事方法，一种是锯箭，另一种是修补罐子。现在有了补胎法，有点类似于锯箭法和补锅法，真的能证明人心碎了吗？

《锯箭术》说一个人得到一支箭，带着它去看医生。医生只是用钳子把他的箭杆剪断，包扎了一下，就同意了。他纳闷地问:“箭还在肉里，但没***。怎么能完呢？”医生说，我是外科医生，只关心外科，不管内科。箭头是内科医生的。去看内科医生。补锅法说的是一个人家里的铁锅漏了，只有芝麻粒那么大，就拿去补锅。校场摸，敲，敲，偷把眼弄大，说问题比较严重，不坏当然不坏，但是借机多收钱。

这种情况经常发生在人事部门办事的时候，但是人家要办事，所以就忍了，也有一部分是习惯了一些干部的陋习。但是，在生活中遇到补胎的时候，这样的问题也会出现。自行车、电动自行车、汽车等。都有轮胎。如果轮胎有问题，爆胎，爆裂，或者不规则，就要找人修理。按理说，不管轮胎是内胎还是外胎，不管多少钱，都应该有生产厂家和生产日期。如果在保修期内坏了，人们可以找他们维权。但是很多补胎的人给人装的轮胎都是三无产品，即使有品牌也不提供保修和售后。毕竟轮胎便宜，不是很贵，尤其是自行车和电动自行车的轮胎，不需要提供任何保修。如果人们换上新轮胎，一路骑行，扎好了，总不能抱怨轮胎质量差吧？大概是路上的钉子什么的扎破了轮胎。难怪轮胎不结实。即使换上其他品牌的轮胎，遇到小钉子、小铁皮、玻璃屑之类的东西，还是会被扎破。你怎么能说轮胎质量差呢？因此，便宜的价格和复杂的路况让轮胎制造商逃避了大部分责任。事实上，很多轮胎厂家生产的轮胎明显变薄，弹性变差。戴上几年后，失去弹性，变硬严重，在拉扯的情况下直接开裂甚至断裂。轮胎厂家会推卸责任，也就是说轮胎坏了只能找路况负责。如果被扎破，变形，漏气，肯定是用户自己的问题，用户自己负责，轮胎厂家不承担任何责任。这种处理类似于锯箭的方法。如果你不想负责任，你就把责任推给别人或其他因素。当人们补胎的时候，会发现很多补胎的人都有“过度消费”的倾向，类似于补锅的方法。

当车被绑起来，到了补胎的地方，补胎的人会像补锅匠一样把问题夸大。明明只扎了一个小洞，他却用娴熟的手法偷扎了另一个小洞，或者多扎了几个小洞。他还说问题很严重。如果一口气修好，要二三十块钱。如果换个内胎，只要十几块钱。好的内胎也就二三十。其实只需要三两块钱就可以把内胎上针尖一样的洞填满。补胎工换内胎赚的盆满钵满，在旧轮胎上也能轻而易举的掩盖自己一贯的做法，更别说那些补过几次的内胎了。他们一定会被补胎师取代，从而彰显“破旧立新”的理念。如果车主不想换，会被补胎师嘲讽挑衅，只能换。还有就是补胎的人在换轮胎的时候故意用了某种手法，没有把轮胎换到位，以至于外胎咬到内胎，时间长了就会咬出一个洞来。这时候如果轮胎坏了，车主还是会把车推到补胎师那里去补。即使一个地区有好几个补胎的，他们交换需要的货物，使用相同的方法，这样补胎的也逃不出他们的控制。也就是说，一个人吃一个区域早已是行业潜规则。这个手法类似于无良医生手术的时候。把纱布扔在病人肚子里，明知道丢了，就是不说。很多年后，病人总觉得肚子疼，但吃药打针都不见好转。他又来医院治疗，还是找了同一个医生。医生给他做了手术，轻松取出藏在肚子里的纱布，治好了病。病人还送了他一块牌匾和一个红包，称赞他的医术。

如果没人来补胎，补胎的人就会把一些小铁丝、小钉子、小铁片、锋利的玻璃屑等容易扎的东西扔在路上，谁碰到谁倒霉。人们的轮胎被扎破了，所以他们不得不四处寻找补胎工人。你能看到补胎师的牌子就那么远，就像一个口渴的人看到水源，急忙三步并作两步，推过去让补胎师补。补胎师通常按照行业潜规则，采用“补锅”的原则，非常严重，需要人多出钱。本来一个补胎的利润就不是很大。如果没人来补胎，他就赚不到钱。为了留住一定数量的客户，他会定期在路上撒上小铁丝、钉子之类的东西，保证持久盈利。补胎的时候，还是很赚钱的。如果有用户说自己的轮胎不结实，换了之后，隔几天就要重新扎一次。他会说骑车人自己不小心。如果骑自行车的人非要纠结，那就让他找轮胎厂家，但是轮胎厂家财大气粗，基本不会认。如果骑车人知道里面的规则，就不会为了十几块钱的轮胎维权，不划算，也无法实现。

补胎行业看似不起眼的小行业，却充满了潜规则，这是大多数人真的改变不了的。再看其他科技行业，类似的方法还有很多，都是为了推卸责任，夸大问题难度，吓唬人，然后让他们“过度消费”。人家不懂，就只能乖乖花钱。医疗、教育等办公室都有这个潜规则，只是人们不知道或者不能公布。心真的碎了吗？