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火车停运是什么原因 (火车停运一般是什么原因)

作者:何丽欢 在线学习 2023-06-02 21:38:09 阅读:24

火车停运是什么原因

火车停运是什么原因

1、不可抗力因素,如地震、海啸、洪水、台风、暴雪等,这些大多是短期会停运,等到自然灾害结束后再开始运营。

火车停运是什么原因 (火车停运一般是什么原因)

2、售票停止、客流不足、成本运转资金不足、规划线路等原因都会导致火车停运,并且永不恢复运营。

当购票之后出现列车运行调整暂时停止售票时,建议把之前买的车票进行退票处理,然后重新购买一张新的车票。这种情况也会有12306官方短信提醒,如果已经通知了,那么就建议退票处理,如果还没收到通知短信,说明乘客可以按照原计划进行乘车。

注意。

虽然可能乘客所在的城市里面并没有出现疫情,可是想要前往的城市内有出现疫情的情况下,这样列车被停运后,就不会再去售卖车票的,因此无法成功购买到火车票。其实没有必要的情况下,最好不要去中高风险地区,以免增加感染的几率。

如今是属于疫情防控期间,乘客在乘坐火车出行的时候,必须要做好自我防护工作,全程都要佩戴好口罩,不要随便摘下来。同时尽量不要跟周边的人去交流,想要吃东西,也应该找个人少的地方。而且乘车等待期间,最好跟周边人群保留超过一米以上的距离。


福州到重庆火车为什么停开了

请旅客提前了解相关铁路客运信息,以免影响出行。

铁路部门已经发布了相关公告。

12月8日至12月29日,福州~重庆北K804/5次停运,12月10日至12月31日重庆北~福州K806/3次停运。

12月9日至12月24日福州~重庆北K1268/9次运行区段调整为福州~达州,12月10日至25日,重庆北~福州K1270/67次运行区段调整为达州~福州。12月25日起,福州~重庆北K1268/9次暂不开行

自12月26日起,重庆北~福州K1270/67次暂不开行,开行日期另行通知。


广西至上海的火车为什么停运了?

广西至上海的火车为什么停运,原应该是疫情的原因所致。上海目前虽然疫情有所缓解,但是仍在***的之中。广西从南宁开出的列车,不仅仅停运了上海,停运了,湖南张家界,南京,广州,成都等等

目前,国内疫情从来都没有放松过。如果你所要去的地方是一个风险地段,该提前做好相关出行计划。祝你一路顺风!


Z368次火车在5月3日为啥停开?

需要告诉你的是,Z368次火车不光只在5月3日停开,而是从目前一直到5月20日都是停运的,只有到了5月21日才恢复正常开行。

在目前这一段z368次列车未恢复正常开行期间,你可以选择其他同区间运行的普客或高铁乘坐,特别是z174次列车与z368在哈尔滨西站出发时间仅仅早了13分钟,完全可以替代出行,没必要只盯着z368,在一棵树上吊死。

目前可以选择替代出行方案如下:

1,G1282次列车,08:21从哈尔滨西站出发,19:21到达目的地南京南站,运行历时11小时整,二等座票价869元,途中经停19站:扶余北,长春西,昌图西,铁岭西,沈阳北,辽中,锦州南,绥中北,山海关,北戴河,唐山,天津,天津西,沧州西,济南西,曲阜东,枣庄,徐州东,蚌埠南。

2,z174次列车,12:52从哈尔滨西站出发,次日早上09:58到达目的地南京站,运行历时小时整06分钟,硬座票价251元,途中经停10站:双城堡,长春,四平,沈阳北,锦州,山海关,秦皇岛,唐山,天津,徐州。

3,k554次列车,14:46从哈尔滨站出发,次日下午19:32到达目的地南京南站,运行历时28小时46分钟,硬座票价251元,途中经停29站:扶余,德惠,长春,公主岭,四平,开原,铁岭,沈阳北,锦州,唐山,天津,杨柳青,静海,青县,沧州,东光,吴桥,德州,平原,禹城,晏城,泰山,兖州,邹城,滕州,枣庄西,徐州,蚌埠,滁州北。

4,z178次列车,22:40从哈尔滨西站出发,次日晚上23:57到达目的地南京站,运行历时25小时17分钟,硬座票价243元,途中经停18站:长春,四平,沈阳北,山海关,秦皇岛,唐山,天津,沧州,德州,泰山,兖州,邹城,滕州,枣庄西,徐州,宿州,蚌埠,滁州北。


下多大雨 火车要停开

火车遇暴雨飓风有停开规定。

雨量用雨量监测仪测量。每个雨量监测仪负责监测30公里长的铁路线的降雨量,其报警级别分为“注意”、“危急”、“封锁”。具体而言,小时雨量达到10毫米,进入“注意”警戒状态;小时雨量达到16毫米,进入“危急”警戒状态;小时雨量达到28毫米,进入“封锁”警戒状态,火车停开。

■当风速瞬间不大于20米/秒时(相当于8级大风),动车组可正常运行;

■当风速瞬间在20米/秒-25米/秒时(相当于9级大风),动车组将限速200公里/小时运行;

■当风速瞬间在25米/秒-30米/秒时(相当于10级大风),动车组限速120公里/小时运行;

■当风速瞬间大于30米/秒(相当于11级大风),禁止动车组进入风区运行。


火车停运是什么意思

火车停运指已经售票或未售票但已有的车次,因特殊原因如台风、冰冻、洪水等自然灾害或突发事件造成火车运行线路被破坏,不能正常运行的情况。若火车停运,已购买车票的旅客,可于票面乘车日期起30日内持车票到车站窗口办理退票手续;在网站购票的旅客,如尚未换取纸质车票,可在网站直接办理退票,均不收取手续费。

火车停运不能开行是对生命的敬畏、对旅客高度的负责。如果是自然灾害或者突发事件受其影响导致相关火车停运,必然会给铁路运输组织带来不可规避地干扰,也会给沿途旅客的行程造成不同程度的影响。购买车票之前,可以先在官方渠道进行相关车次的查询,也可以联系官方客服进行询问。具体的列车停运信息,应以官方发布的“调整方案及停运公告”为准。


呼和浩特列车停运是怎么回事

 2022年11月17日至12月17日部分旅客列车恢复开行、停运的公告

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2022年11月15日至12月2日部分旅客列车恢复开行的公告

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2022年11月17日至12月2日部分旅客列车停运、恢复开行的公告

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2022年11月16日至12月26日部分旅客列车停运、恢复开行的公告

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2022年10月29日至11月28日部分旅客列车停运的公告

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2022年10月16日至11月16日部分旅客列车停运的公告

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2022年9月7日至9月29日部分旅客列车停运的公告

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2022年8月26日至9月29日部分旅客列车停运、加开的公告

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2022年8月19日至9月1日部分旅客列车停运的公告

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2022年8月11日至9月28日部分旅客列车停运的公告

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2022年7月1日至7月17日部分旅客列车停运的公告

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2022年6月18日至8月1日部分旅客列车停运的公告

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特别说明:


广州到上海的火车停运了吗?

2022年9月15-16日上海虹桥开G130次、北京南开G2587次停运,2022年9月15、17日连云港开G2580次、北京南开G137次停运。

2022年9月15日上海开G128次、北京南开G1565次、淮北开G1566次、北京南开G133次停运。

2022年9月15日上海虹桥开G138次改为南京南始发,同时上海虹桥至南京南间G138次停运。

2022年9月15日上海虹桥开G110次、北京南开G2557次停运,2022年9月16日永康南开G2558次、北京南开G153次停运。

2022年9月15日大连北开G1251/4/1次、上海虹桥开G7570次、蚌埠南开G7569次、上海虹桥开G1252/3/2次停运。

2022年9月15日上海虹桥开G378次、石家庄开G379次停运。

2022年9月15日上海虹桥开G124次、北京南开G2563次、六安开G2554次、北京南开G147次停运。

2022年9月15日上海虹桥开G114次、北京南开G2561次、黄山北开G2556次、北京南开G149次停运。

2022年9月15日北京南开G7次、G891/4次、G9次、上海虹桥开G20次、G22次、临沂北开G893/2次停运。

2022年9月15日苏州北开G4次、北京南开G2573次、泰州开G2590次、北京南开G3次、上海开G16次、北京南开G23次停运。

2022年9月15日北京南开G105次改为南京南终到,同时南京南至上海虹桥间G105次停运。

2022年9月15日上海开G222/3次、青岛北开G228/5次停运。

2022年9月15日上海虹桥开G112次、北京南开G2595/4/5次停运,2022年9月16日太湖南开G2596/3/6次、北京南开G159次停运。

2022年9月15日青岛开D2142/39次、上海虹桥开D2140/1次停运。

2022年9月15日济南东开G300/297次、上海虹桥开G1210次停运,2022年9月16日济南西开G1209次、上海虹桥开G298/9次停运。

2022年9月15日吉林开G1234/5次、上海虹桥开G1236/3次停运。


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