无链条自行车有哪些缺点？有大神知道吗 (无链条自行车优缺点)

无链条自行车，整体价格比链条自行车昂贵很多~但无链条安静、舒适、耐用咯，传动效率也很高，在日本的普及率就很高，日本人的生活节奏是很快的，所以对车辆的品质要求非常高。如果楼主预算较高的话，可以体验体验无链条自行车！希望采纳哈！~

无链条自行车利用踏板骑行，和传统自行车相比哪个更省力?

无链条自行车01，无链条自行车，属于自行车的结构改进。其改进要点是，自行车的2个曲柄分别固定在自行车前轮的轮轴的两端，车架的上斜梁有拐臂，鞍座固定在拐臂上。在普通自行车设置鞍座的位置，改为设置靠背。本实用新型没有链条结构，因此结构简单，耐用。另外，由于鞍座设置在上斜梁的拐臂上，因此重心低，骑起来平稳，本实用新型增设了靠背，乘骑舒服。02，无链条自行车⑴省力：骑行轻快与链条自行车相比省力22%。⑵耐用：使用寿命长是链条自行车的3.6倍。⑶安全：在骑行中安全可靠性是链条自行车的9倍。⑷灵便：由于无大牙盘、链罩等大型部件，在运行中减少阻力、骑行更加方便。⑸干净卫生、不夹咬、不污染衣物，每年只注一次润滑油并且彻底消除掉链之弊。⑹结构简单修理方便与链条变速车相比易修不易坏，骑行12000公里无须大修。03，前踏式无链条自行车，它是由车架（1）、前车轮（2）、后车轮（5）、踏板连动器（3）、连杆（4）、驱动器（6）等组成。其特征在于：不需采用链轮、链条、飞轮等传动零件，变现有自行车的圆周运动为前踏式上、下踏动，减轻了人体膝关节、髁关节的运动量。踏板连动器采用圆锥齿轮传动，驱动器采用行星轮传动，使自行车的行驶速度及传动的可靠性都得到了很大的提高。骑行时不擦挂裤脚，安全舒适，是一种理想的交通工具，特别适用于远距离骑行，且结构简单，安装方便，造价低廉。

无链条自行车，速度快不快?

自行车想必大家都不陌生了，这种环保的健康出行交通工具，自发明以来，就深受很多消费者的喜爱，曾几何时，自行车还是我国主要的出行交通工具之一，但是随着时间的推移，和技术的发展，越来越多的出行方式取代了自行车在人们生活中的地位，所以很多人便开始对自行车的更新和改变有了各种各样的想法。

这不，德国的一位工程师联合了一所大学，一起研发了一款小齿轮轴传动系统DrivEn，将传统自行车的原理进行了改变，我们都知道传统的自行车，也叫链条自行车，其原理就是利用链条链接脚踏板和后轮，通过人体踩踏脚踏板，获得足够的动能，再将这种动能传送到后轮上，这样自行车就能不断向前行驶了。

但这样的方式，其实在链条以及轴承的很多位置上，都存在着较大的摩擦力，而这些摩擦力相加在一起，就不得不需要人们使出更大的力气，这在无形中，就浪费了很多的动能，也让骑行的人非常累。

而小齿轮轴传动系统DrivEn，它通过单链条和13速卡带的碳纤维轴以及一组21个陶瓷轴承组成的系统，就可以有效的减少自行车消耗的各种摩擦力，在实际的测验中，运用小齿轮轴传动系统DrivEn的自行车，足足比传统链条自行车降低了49%的摩擦力，而且动力的转换率也达到了99%，也就是说足足省了一半的力气。

新手适合购买链条电动自行车还是无链条电动自行车？

据介绍，该自行车是以汽车传动轴原理制成的齿轮传动系统，用小轮带小轮，外力直接到前齿轮然后通过传动轴传到后齿轮，使骑车者更加轻松。 该技术是经航空科技专家多年潜心研究而成，制成的无链自行车具有以下优点：速度快（45公里／小时）；结构合理，安全省力，减震制动好；使用寿命比链条车长，不易损坏；重量轻；无污染。无链条自行车每辆生产成本300元左右。 无链条省力自行车传动装置，在自行车传动领域中，是最新专利技术，技术含量：A、重心位移，减轻摩擦和阻力；B、齿轮变位，加长杠杆长主省力；C、封闭传动防尘延长寿命；D、改变角度，增加惯冲力。 该传动装置在构造上取消了链条传动系统，由内齿轮、行星齿轮和伞齿轮及传动杆组成，提高了传动系统的安全可靠性。经1997年试骑至今已5年之久，验明这种传动装置一是经久耐用；二是免去了掉链子和裙裤蹭油的苦恼，达到了骑行快速平稳，特别是爬坡、逆风、长途、载重，更显现出省力省功的机械性能。三是输出扭距比有链同楼自行车大20%。 此传动装置主要用于自行车系列产品。 另有专利项目——无链条省力自行车，它是新技术科研成果，达到了创新实用、新颖美观、灵活高效、维护简便、省力省功的设计目标，经专利技术检索确认，在国内尚无此种产品备案，属国内首创，国外亦无相同产品。 此项专利产品，为21世界自行车市场产品换代奠定了高新技术基础，必将推动自行车市场的改革创新，亦将促进传统装置样式的变革。

你好：

两者相比，带链条的电动自行车具有很大的优势：一旦路上遇到电压不足，或者出现故障，链条电动车还可以脚踏行驶，而无链条电动车就无能为力了。

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