汽车钣金维修包括哪些？ (汽车钣金修理厂)

汽车钣金维修包括哪些？

钣金包括校大梁，局部整形，调位 拆装大灯 保险杠，等这些东西。汽车钣金是汽车修理抄的一个工作岗位，主要负责汽车发生碰撞后的车身修复工作，大致工作流程是：车体拆装、车体校正、车身修复。

拓展资料：钣金是针对金属薄板一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接百、成型（如汽车车身）等。

其显著的特征就是同一零件厚度一致。钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机、数控冲床/激光、等离子、水射流切割机内/复合机、折弯机以度及各种辅助设备如：开卷机、校平容机、去毛刺机、点焊机等。

汽车钣金修复的方法有哪些？

钣金修理的方法通常有以下几种：(1)钣金修理拉环法拉环牵引修理法是近年来引入的钣金修理法，所谓拉环牵引修理法是根据钣金件受损部位的大小焊上一定数量的平垫片拉环，平垫片拉环称为牵引介质，将钢丝绳穿入介质中，然后用人力或机械牵引钢丝，通过介质使钣金件受损部位受力向外牵引，使其恢复到原来的位置和形状，特别是对于较大面积的变形，双层结构的钣金件、不易拉近的部位、转角过渡处和车门立柱等，采用拉环牵引法修理显得更加方便。(2)加热收缩法局部加热收缩法是钣金修理的常用方法。

钣金件的损坏变形主要是相关部位的拉伸变形，用加热收缩法消除拉伸应力，可以恢复原来形状。

(3)手锤和顶铁修理法手锤和顶铁修理法是传统的钣金修理方法。钣金工一手持手锤，另一手持顶铁或其他工具进行钣金敲打整形修理。钣金手工作业需有钣金工的技巧和经验，而好的钣金修理技术不是一朝一夕能够得来的，钣金修理主要有变形曲面整形和形线校正。

什么是汽车钣金维修

汽车钣金修复是对汽车碰撞造成的大大小小的损伤进行修复的工作，即汽车车身的修复。它不同于传统的白铁工和冷冲压工，在汽车修理的全过程中起着重要的作用。

碰撞损伤修复程度将直接影响汽车修复后的使用性能和安全结构。

一般汽车不幸发生交通事故后，受损零件都有不同程度的损坏，车身的结构和理论参数总是有不同程度的变化。这些损伤的变化都导致受损车辆受到不同程度的损伤。修复这些损伤是我们汽车钣金维修工人要做的具体工作。现代汽车大多采用无骨架承载式车身，碰撞后车身变形严重。

在车身维修过程中，车身数据的测量、车身张力修复和应力消除是钣金工经常遇到的问题。

钣金维修常用焊接设备及车身及大梁校正设备

钣金常用焊接设备的维修：1.惰性气体保护焊机；惰性气体保护焊机主要用于焊接高强度、低合金钢体，以及铝铸件，如开裂的变速器、气缸、进气管等。2.电阻点焊机；电阻点焊是焊接整体件最常用的方法之一。

电阻点焊机适用于焊接强度高、车身不变形的薄钢板。

应用包括屋顶、门窗、门槛板和外部组件。3.氧-乙炔焊接机；氧-乙炔焊接是熔焊的一种形式。乙炔与氧气混合后，在喷嘴处点燃，作为高温热源(约3000)熔化并连接焊条和母材。因为热量很难集中在某个部位，热量会影响到周围，降低钢板的强度。

因此，汽车制造商不建议使用氧乙炔焊机来修理受损的汽车。氧-乙炔焊机也可用于修理厂修理损坏的汽车车身、热收缩、钎焊和锡焊、表面清洁和切割非结构件。4.钎焊机；钎焊只能用于密封结构。

在钎焊的过程中，只有有色金属熔化，而母材不熔化。一般在汽车车身上进行钎焊(一般指钎焊，使用黄铜或镍)。铜焊类似于将两个物体粘在一起。

熔化的黄铜在两层基底金属之间充分扩散，形成牢固的熔合区。焊接接头的抗碰撞弯曲强度小于母材。维修时需要注意的是，只有厂家已经钎焊过的零件才可以钎焊，其他零件不能钎焊。

5.铝焊机；随着新汽车材料的使用，许多汽车面板由铝制成。与钢材相比，铝板的维修难度更大。铝硬化后，更难加工成型，铝受热容易变形。

铝制车身和汽车部件的厚度通常是钢制的1.5 ~ 2.0倍。和车身大梁校正设备；校正设备是具有多种功能的车身固定系统。一个好的校准设备应该有各种形状的钣金拉伸工具，全方位的拉伸力装置和实用的测量系统。特别是对于整体车体的修复，其测量系统必须同时显示各参考点的错位大小和方向。

只有有了这种设备，维修人员才能准确地确定张力校正的顺序，监控整个校正过程，确定每次张力的效果。

汽车钣金维修清单

设备名称 用途 备注 砂轮机 金属件打磨 气动锯 车身外板件切割 常用 气动剪 车身外板件切割 挡风玻璃拆装工具 车身玻璃拆卸 常用 玻璃吸盘 更换玻璃时使用 常用 带式打磨机 车身板件打磨，针对狭窄区域，砂带宽10mm,20mm 常用 棒式打磨机 车身板件打磨 打磨去胶机 去除汽车的钣金胶，点焊前表面的清除、去除装饰贴纸 气动穿孔压边机 用于钢板的冲孔和折边 气动除锈机 清除漆膜，黑金刚打磨机 常用 钻头研磨机 打磨超高强度硬质合金钻头 门窗开启套件 强制打开车门 饰条去除套件 车身装饰条拆卸 锯弓 车间零件切断 常用 铁皮剪、航空剪 板件裁剪 常用 激光焊缝气动打磨机 车身激光焊缝打磨去除 滑锤组件 车身外板件维修 常用 车门框校正工具 车门框校正 常用 车门调整空气袋 辅助调整板件间隙 防护透视 打磨切割时使用，保护眼睛 常用 耳罩 隔噪音耳罩 常用 保护背心、围裙 焊接防护焊渣 常用 防尘口罩 板件打磨时防护用品 常用 焊接手套 皮革手套，抗热溶金属微小的溅射，抵抗热和火；防止由磨擦、刀切、刺伤、撕裂或冲击引起的物理和机械损伤；建议长度350mm 常用电焊保护面罩 焊接面部防护 常用 焊接防护毯 焊接防护毯，避免焊渣损坏漆面玻璃线束等部位 常用 钣金常用工具 敦形钣金衬铁1支，锌形钣金衬铁1支，弯形钣金衬铁1支，轻式缩减钣金锤1支，扁形钣金衬铁1支，鹤嘴精整钣金锤1支 常用 碳棒 板件缩火，修复机耗材 常用 钣金锤套件 八角锤、橡胶锤 钣金撬棒 车身外板件损伤维修 常用 卡扣起子 车身附件拆卸时使用 常用 钢丝刷 车身漆面打磨 常用 钣金锉刀 检视板面平整度 常用

汽车钣金维修有什么新设备？

汽车钣金修理用的工具可分为通用工具和专用工具. ? 通用工具(常用手工工具):扳手、螺钉、旋具、 钳子、锤子、手锯、锉刀、钢板尺、卷尺、角尺、 卡、划针、圆规、样冲...汽修工具有很多。钣金 汽车钣金维修所使用的工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀 车身修正,钣金修复机,专用的设备 举升机等油漆 空气压缩机 *** 油漆喷枪 打磨机 调漆平台等等。