舵手是什么意思？ (舵手是什么意思解释词语)

舵手是什么意思？

舵手，汉语词语，拼音是duò shǒu，意思是操舵驾驶船的人；比喻把握方向的领导人。朱德 《贺董老六三大寿》诗：“且有操舟神舵手，能团大众去撑天。

”近义词：水手，是指负责船舶甲板部工作的普通船员。

水手的主要工作是负责船舶日常保养，卫生清洁，航行值班，锚泊靠泊值班，在大副或值班驾驶员的安排下，从事船上的相关工作。职责1、水手长在大副领导下，组织领导木匠和水手进行工作。2、负责编制水手航行、停泊及瞭头轮值班表，经大副批准后贯彻执行。必要时，参加瞭头和操舵。

3、按航次维修保养工作计划及大副指示安排水手工作。开工前备妥工具和用料，布置妥任务并落实安全措施；加强现场检查，对高空、舷外其他复杂危险的作业，必须亲自在现场督促和指导。4、做好系缆、装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态。

指导水手进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。

舵手是什么意思

“舵手”是汉语词语，拼音是duòshǒu，意思是操舵驾驶船的人；比喻把握方向的领导人。出处：续范亭《感言》：“有新民主主义舵手，我们一定能战胜日寇，建立新国，到达彼岸。

”《贺董老六三大寿》诗：“且有操舟神舵手，能团大众去撑天。

”“舵手”造句：1、人生就像在行船，每个人的船，自己是舵手，需要自己掌舵。2、人生是海洋，希望是舵手的罗盘，使人们在暴风雨中不致迷失方向。3、当时间的主人，命运的主宰，灵魂的舵手。4、生活六“朋友”：信心是支柱，目标是动力，三思是舵手，运动是健康，知识是财富，知足是大乐。

铁路安全格言

在平时的学习、工作或生活中，大家都有令自己印象深刻的标语吧，标语是一种最经济、最有效的宣传、鼓动口号。标语的类型多样，你所见过的标语是什么样的呢？下面是我精心整理的铁路安全格言，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

铁路安全格言 篇1 1、责任心是安全之魂，标准化是安全之本。

2、无事时要提防，有事时要镇定。 3、安全是市场最好的宣传品牌。 4、安全记心中，分秒不放松。 5、平时勤，忙时清；平时懒，忙时乱。

6、检车锤下查隐患，铁道线上报安全。 7、遵章守纪是安全屏障，有章不循是自种祸殃。 8、人的生命一生一次，重视安全一生一世。

9、松散是事故的隐患，规范是安全的关键。 10、安全不保、效益不好。 11、上岗之前多预想，安全生产更牢固。

12、安全做得好，权益有保障。 13、分分秒秒遵章守纪，列列辆辆安全畅通。 14、立岗走了神，隐患进了门。

15、有一万的把握，也要防万一的准备。 16、你控、我控、大家控，不给事故留漏洞。 铁路安全格言 篇2 1、超载超速，危机四伏。 2、人人安全，家家放心。

3、安全帽爱你没商量。 4、严管出真章，安全你我他。 5、安全行走的人才能走得远。 6、浇好安全树，方开幸福花。

7、生命是一切宝物中最高的东西。 8、高高兴兴上班，平平安安回家。 9、工作尽心，安全放心，回家舒心。 10、上有老，下有小，出了事故不得了。

11、生命没有回头路，事故没有后悔药。 12、万次注意一次差，事故就会把你抓。 13、年年安规年年规，岁岁平安岁岁安。

14、没有廉耻的王国，是不安全的王国。 15、事故皆因违章出，安全伴随守法行。 16、爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零。

17、与其事后痛哭流涕，不如事前遵章守纪。 18、智者把安全刻在心上，愚者把教训挂在嘴边。 19、大事化小，教训难找；小事化了，后患不小。 20、绳子总在磨损地方折断，事故常在薄弱环节出现。

铁路安全格言 篇3 1、安全帽——爱你没商量。 2、不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。

3、违章作业是事故的根源。 4、小朋友，要小心，玩火自焚从泣。小朋友，要注意，电线落地不能踢，小朋友，要牢记。安全时刻伴你行。

5、杆上抽烟，就是违章。 6、生命诚可贵、安全价更高。 7、一人把好方向盘，众人坐好平安车。

8、平安之风在我心，安全行动手中行，时时注意危险在，要让安全护我行。 9、安全要讲，事故要防，安不忘危，乐不忘忧。 10、安全是公司发展的�。

船长的舵手的关系.

上下级关系。1、船长船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。

主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定。

优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。2、舵手舵手是古代的称呼，也叫舵工，现代是指轮船驾驶员，是一级水手，执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。扩展资料其他船员介绍1、大副职位仅低于船长的船舶驾驶员。甲板部（驾驶部）负责人，船长的主要助手。

在船长（和政委）的领导下，负责甲板部的全面工作,履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行，主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。2、二副职位仅低于船长、大副的船舶驾驶员。在船长、大副领导下履行航行和停泊值班职责，主管驾驶设备、航海图书资料、旗帜和信号器材，航行中值0000〜04001,1200〜1600班，海上航行时每天与二管轮互换正午报告，靠离、移泊时在船尾指挥。

大副因故不能履行职务时，代理大副职务。

在船上掌握方向的人叫什么手

舵手舵手的名称现在实际不存在，一般叫做舵工，只是参与航行值班的一等水手（ABLE-BODIED），是除了二等水手外的船上的最低职务。航行中按船长，值班驾驶员或引航员口令正确操舵，无值班驾驶员许可，没有权力对航向做任何调整。

值班未掌舵时，保持了望。

扩展资料：船员的种类即各自职责：甲板部船长：全船的管理与驾驶大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理二副：驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理水手长：带领水手进行甲板的日常维护保养工作水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。轮机部轮机长：船舶机械推进职能大管轮：轮机部设备的安全和预防二管轮：辅机电气设备管理。三管轮：辅机电气设备管理。机工：跟随高级船员负责正常的航行值班。