旅游客车和大巴车有什么区别？ (旅游客车需要什么驾驶证)

旅游客车和大巴车有什么区别？

一、用途不同1、旅游客车：是一种为旅游而设计和装备的客车。2、普通大巴：为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

二、座位数不同1、旅游客车：是一种小型客车，座位数不超过17个。

2、普通大巴：按车型大小分33座、37座、40座、45座、55座。扩展资料：1、旅游客车的报废年限为10年，可以延迟报废，最高延迟10年，所以旅游客车强制报废年限为20年。2、客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大，中，小型。

中国规定单体客车的长度一般不超过12米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。

中国规定客车列车的长度一般不超过18米。

旅游大巴包车怎么收费

1.一般的旅游大巴包车收费需要看你去什么地方，距离多长，是否有高速费用，需要几座的大巴。举个简单点的例子，比如你在广州包车，然后去广州花都的乐园，包一台45座的大巴车，那么来回包车的费用大概就是800块左右。

这个已经包含了高速费停车费什么的啦。

2.总之你的预算需要确定你的需求才可以计算出来的，但无论怎样都好，距离越远，座位越多，那么收费就更贵，这个是成正比的。因此一般包大巴车都需要提前确定旅游地点，人数和时间，这样才好去谈费用的。

跟团旅游的时候大巴车上的座位是固定的吗？要注意些什么？

是这样的，跟团 旅游 在大巴车上通常有一个不成文的规矩，那就是第一天谁先上车坐到那个位置上后，那么，在整个这趟旅行期间，你的坐位就基本上固定下来了。因为，这里面有两个原因： 一是通常导游会宣布坐位的规定。

在第一天的游客上车后，随团的导游就会给大家说清楚：从现在开始，你所坐的位置就是我们这次整个旅程中的固定位置。

这样做，可以让游客各自适应坐位的特点，方便找自己的坐位。同时，也作为一个基本的规矩，对保持整个游程期间的良好秩序大有好处。 二是相对固定位置，对于游客之间的沟通、相处和整个旅途期间的融洽和谐都有好处。作为游客在外 旅游 ，实际上乘车的时间占了很大一部分。

在这种情况下，相对的固定位置，让游客相互之间的时间更多的在一起，可以更好地促进沟通和相处，有利于保持 旅游 期间的和谐融洽。 当然，需要知道的是，按规定， 旅游 团的大巴车是必须空出10％的座位来的。换句话说就是， 旅游 团的大巴车是不能坐的满满当当的。

比如，50座的大巴车，通常只会按排45人 46人乘坐，剩余的4 5个座位是空着的。这个时候，通常有的游客在最后面一排躺着睡觉是常有的事情。 我来回答你的问题 跟团 旅游 时大巴车上的座位肯定是固定的，这是为什么呢？ 首先我告诉你大巴车座位的排序是按你报团时间的先后来确定的。

比如你第一个报团那么你可以挑选自己喜欢的位置。或者一种就是导游或领队是按你报名的先后点名上车的，先上车先挑座位。一旦就位了，整个行程的座位也就确定了。

只有这样才不会出现途中再次上车时出现争抢位置的现象。 一般情况下导游都会在车上向大家 说明这种情况避免因座位产生纠纷的。 我的经验是，如果跟团报名就一定最先报，可以挑好的座位，我喜欢坐第一排目的就是为了途中拍视频方便。另外有个小秘密就是有的旅行大巴就前排第一排座位下有手机充电口，这样不是很方便吗？ 再一个就是在大巴车上要注意的问题。

大巴车在高速公路上行驶中出于安全考虑一定要系上安全带。然后就是要注意你的行李和财产安全。食品和衣物可以放在行李加上，手机和钱财等贵重物品必须随身携带。然后就是车内不要吃带馅味的食品，也不要乱扔垃圾。

总之，跟团出游要遵守公共秩序，做文明游客。 以上是我出门旅行的经验，希望对你有所帮助。谢谢！ 基本上是固定的。参加跟团 旅游 的大巴车座位安排是根据报名前后，从前向后排的。

一般几个好友报名外出，位置基本上编排在一起，方便交流沟通，相互传递吃零食。 一是位置固定，方便导游清点人员，明白哪个小团队不准点，人不齐，晚点到达，影响了大家行程。 二是熟悉的人扎堆一起，途中交流便捷，几号谁坐的，一清两楚，大伙上下车游玩，到时点名缺谁，一看座位就知道谁谁谁，拖后腿了。

三是容易晕车的人尽量坐车前面，这点导游要照顾，富有人情味。其他游客谅解配合，互助友爱，座位也需固定，把晕车带来的危害大大降低。 现在公交车，都要求乘客不要随便变更座位，便于集中管理，而对长途 旅游 的大巴车来，固定游客座位更是必需的，上车清点人数，了解某人需求，整个 旅游 团队精神状态如何，开心还是遗憾，会一目了然，让旅行管理更有效率，密切导游与游客的互动关系。

我们跟团游，一般上车后，大家按先后次序坐好位置，这不会像买到的车票，一定要按车票上的号码对号入座。但可以说相对是固定的。就是不需要对号入座，但每次到景点观景后或中途休息点下车后，重新上车时，大家都会自觉坐回到自己原来的位置。每个人都文明自律，那就会有良好的秩序。

不固定，先上随便坐，后上别无选择。今年八月份在***的清水断崖，这个景点导游只给十八分钟时间，因为自由行惯了，也因为风景太美，竟然忘记了时间，等想起来了的时候一路飞奔，心脏差点出来了。车在山林里穿梭，忽隐忽现，而身旁就是万丈悬崖峭壁，太平洋的水和天空相连！我怎么能够不流连忘返。

①报名顺序排座位:在当地某旅行社举办的 旅游 活动中，在当地发车，谁先报名早，前排座位就是谁的，直至活动结束。 ②拼团的:它不是像①所述那样排座，你上车早，没人提示这儿有人，那这个座位，你先占着，就是你的。 ③个别情况:你上车早，如果有司机，带队等提示，前五排有人了，那你只能在第六排或以后找座位，坐好后，直至活动结束，一般不太变动了。 跟团 旅游 区别于自驾游，在很多时候都有她的局限性，其中交通工具就是我们跟团 旅游 的一个重要环节，对于导游而言，很多时候排座位就是很头疼的一个环节，如果处理不好，会影响着后续游客 旅游 的整体满意度。

小西在十几年带团的过程中，也见识过很多的游客为了抢座位出现互殴的场面，作为游客真的是太不应该了，毕竟出来 旅游 平安、高兴才是最重要的，你们说对吗？ 那么跟团 旅游 的时候大巴车的座位是固定的吗？又应该注意些什么呢？请看小西的个人见解： 如果说自驾游如同打的一样，那么跟团游就好像我们乘坐公交车一般，一般需要游客在旅行社的统一集合地点集合出发， 至于座位是否确定也要分不同的情况来看。 至于题主所问跟团 旅游 大巴车的座位是否是固定的，在小西看来只要第一天选好座位后，一般后续几天的座位差不多都是固定的了，因为淡季还好， 旅游 旺季的时候，一般都是一个萝卜一个坑，能坐的位置也就那么多，所以如果你要是参加散客跟团 旅游 的时候，想坐在靠前的位置，还是出发的时候，提前达到集合地点，这样为好。 至于有哪些跟团 旅游 乘坐 旅游 大巴车有哪些注意事项，小西认为以下方面可能对你有所帮助。

我是文旅达人小西，在路上期待与您相约一起携手饱览祖国大好河山。谢谢你们的拜读！ 一般 旅游 跟团游，坐的大巴都是一人一座而且是�。

旅游大巴一共有多少车型和座位

旅游大巴车车型分4座、7座、9座的，别克商务、瑞丰商务； 旅游车分：9座金杯车、18-22座考斯特、33座金龙、宇通、37座、45座、53座、61座；车型就是这些。牌子有宇通、金龙等等。

旅游巴士的起源至少可追溯至1826年。

当时一位退休军官在法国西北部的南特（Nantes）市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。扩展资料：在香港和澳门，则多称为巴士（英语中“Bus”的音译），其中“公交”是公共交通的简称，公交车***地区又称为公车、客运或巴士。旅游巴士，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行旅游的机动车辆。一般来说，旅游巴士是最为普遍的一种大众旅游运输工具。

市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。

旅游客车和普通大巴有什么区别？

一、用途不同1、旅游客车：是一种为旅游而设计和装备的客车。2、普通大巴：为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

二、座位数不同1、旅游客车：是一种小型客车，座位数不超过17个。

2、普通大巴：按车型大小分33座、37座、40座、45座、55座。三、路线不同1、旅游客车：以固定的旅游路线为主，只停留几个固定景点。2、普通大巴：以运输路线为主，只停留几个集散点。扩展资料：1、旅游巴士的报废年限为10年，可以延期。

最大延迟为10年，因此旅游巴士的强制报废期限为20年。2、根据整体结构，客车可以分为自行车和火车。自行车是一种基本车型，通常根据公共汽车的总重量或座位设置的数量来划分为大、中、小。

中国规定，每辆客车的长度不得超过12米。3、旅客列车的车厢和车架分为两个部分。两个车架由铰接式圆盘连接，两个车厢由可移动的遮阳篷连接，使车厢前后相互连接，又称铰接式客车或过路客车。

中国将客运列车的长度限制在18米。

旅游大巴一车能坐多少人

旅游大巴一车能坐17个人。旅游大巴也叫做旅游客车。

这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。

简单说，它是一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称面包车。旅行客车机动灵活，有较高的乘坐舒适性。为进一步规范北京市核心区旅游市场秩序、客运秩序和交通秩序。

根据北京城市发展战略定位和核心区功能定位，北京市交通综合治理领导小组印发了《北京市核心区旅游客车治理工作方案》，从2018年12月1日起启动核心区旅游客车治理。扩展资料：北京市交通综合治理领导小组印发了《北京市核心区旅游客车治理工作方案》，从2018年12月1日起启动核心区旅游客车治理。此次治理以前门、故宫及什刹海等景点较为集中的区域为工作重点，主要分为三大部分。

一是源头减量、均衡客流。包括错峰游览，规范旅游客车进入核心区；控制游客总量和时序，逐步缩减旅游客车用量。核心区内旅游景点门票逐步实行网上预约或电话预定，实现旅游景点内游客流量有序均衡；鼓励团体游客绿色出行等。

二是疏堵结合、有序停放。包括规范设置旅游客车上下客区位，限时停靠10分钟以内上下游客；加强对旅游客车限时停车上下客区域监管；研究开行公交摆渡车等。三是严格执法、维护秩序。

包括建立联合执法机制；严格停车执法、严打非法经营、严查违法违规经营等。