石台县附近的火车站有哪些站 (去石台县火车有吗)

您好，石台县附近的火车站有石台站、安庆站、潜山站、黄山站、祁门站、桐城站、黟县站、宿松站、岳西站、枞阳站、宿州站、滁州站、全椒站、凤阳站、天长站、明光站、宁国站、当涂站、马鞍山站、宣城站、铜陵站、池州站、安庆西站、池州东站、安庆东站、桐城东站、石台南站等火车站。石台站是石台县的主要火车站，距离石台县城约20公里，是石台县和安徽省其他地区的重要交通枢纽。安庆站位于安庆市区，距离石台县城约50公里，是安庆市的主要火车站。潜山站位于潜山县城，距离石台县城约30公里，是潜山县的主要火车站。黄山站位于黄山市区，距离石台县城约60公里，是黄山市的主要火车站。祁门站位于祁门县城，距离石台县城约50公里，是祁门县的主要火车站。桐城站位于桐城市区，距离石台县城约50公里，是桐城市的主要火车站。黟县站位于黟县城，距离石台县城约60公里，是黟县的主要火车站。宿松站位于宿松县城，距离石台县城约60公里，是宿松县的主要火车站。岳西站位于岳西县城，距离石台县城约60公里，是岳西县的主要火车站。枞阳站位于枞阳县城，距离石台县城约50公里，是枞阳县的主要火车站。宿州站位于宿州市区，距离石台县城约100公里，是宿州市的主要火车站。滁州站位于滁州市区，距离石台县城约90公里，是滁州市的主要火车站。全椒站位于全椒县城，距离石台县城约90公里，是全椒县的主要火车站。凤阳站位于凤阳县城，距离石台县城约80公里，是凤阳县的主要火车站。天长站位于天长市区，距离石台县城约90公里，是天长市的主要火车站。明光站位于明光市区，距离石台县城约90公里，是明光市的主要火车站。宁国站位于宁国市区，距离石台县城约100公里，是宁国市的主要火车站。当涂站位于当涂县城，距离石台县城约90公里，是当涂县的主要火车站。马鞍山站位于马鞍山市区，距离石台县城约110公里，是马鞍山市的主要火车站。宣城站位于宣城市区，距离石台县城约120公里，是宣城市的主要火车站。铜陵站位于铜陵市区，距离石台县城约100公里，是铜陵市的主要火车站。池州站位于池州市区，距离石台县城约120公里，是池州市的主要火车站。安庆西站位于安庆市西郊，距离石台县城约50公里，是安庆市的重要火车站。池州东站位于池州市东郊，距离石台县城约120公里，是池州市的重要火车站。

岳西为什么有两个高铁站

根据铁道部安排，该铁路将于今年6月15日开始调试，7月1日试通货车，8月1日正式运营货车；10月1日开通动车组客运

甬台温铁路开通客运后，先设宁波、台州、温州3个大站，其他将根据客运站建设完成情况设置停靠点。中铁四局甬台温铁路工程指挥部相关负责人说，温福铁路、甬台温铁路作为“沿海铁路快速通道”的一部分，还在不断延伸中，今年底福州要连到厦门，宁波到杭州也在同步建设中，金温铁路改建预计年内启动。

估计开通列车

甬台温铁路通车后增加的车次: (1)增开温州--北京的直达特快列车,停台州现在温州--北京的K101列车十分拥挤,到节假日的时候,那更是拥挤不堪,甬台温铁路通车后,开行温州--北京的直达特快列车可以缓解现在K101温州--北京快速列车的拥挤程度和乘车环境,速度也可以大面积提高

(2)增开宁波--北京的直达特快列车,现在宁波--北京只能依靠宁波--包头的K256次快速列车,在平时此车的上座率就居高不下,到了春节等节假日的时候,更是拥挤不堪,所以开通宁波--北京的直达特快列车,可以缓解包头车的拥挤程度和乘车环境,同时速度和乘车环境也大面积提高

(3)增开台州--上海的城际特快,加强和方便两地来往,也可以带动旅游

(4)增开宁波--南昌的快速列车,沿途停靠台州,温州,金华,上饶,鹰潭,南昌

(5)增开台州--贵阳的快速列车,沿途停靠温州,金华,上饶,鹰潭,株州,怀化,贵阳,方便在当地打工的外来务工者返乡

(6)增开温州--上海的特快列车,停靠台州,宁波,杭州,可以缩短时间和乘车环境

(7)增开杭州--台州(温州)的城际列车,可以缩短走原先到温州的时间,也可以方便台州人去杭州

(8)增开杭州--重庆的新空普快列车,沿途停靠宁波,台州,温州,金华,株州,怀化,贵阳,重庆,可以填补宁波,台州,温州没有去重庆车的空白,重庆的外来务工者和学生可以直接回重庆,不用在途中调车,方便学生和务工者返乡

另还有温州到杭州的列车

票价大致在0.3-0.5元/每公里左右如：

温州~上海(682.4公里),动车组运行时间：4.5小时,票价：约220元

温州~杭州(432.4公里),动车组运行时间：3小时,票价：约150元

甬台温 铁路台州站票价预测附动车票价计算公式

台州到杭州，动车一等坐130元，二等105元，特快或直达列车50元，普快空调40元，普客无空调20元；

台州到温州，动车一等坐40元，二等30元，特快或直达列车20元，普快空调15元，普客无空调10元；

台州到宁波，动车一等坐50元，二等45元，特快或直达列车25元，普快空调20元，普客无空调10元；

以上数据根据铁道部的铁路票价计算公式得出

附动车计算公式：

一等座车公布票价=0.3366×（1+10%）×运价里程

二等座车公布票价=0.2805×（1+10%）×运价里程

广深线票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%

中长途折扣票价可按新空硬卧下铺票价执行，一等按1.25的比价计算

从长丰县到岳西县火车怎么走

没有两个高铁站，只有岳阳东站是高铁站。

岳阳东站（Yueyangdong Railway Station），位于中国湖南省岳阳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，是京广高速铁路的中间站。

岳阳东站于2009年12月26日正式投入运营；于2019年5月9日开工改造；于2019年12月27日改造完成。

相关信息：

岳阳东站为线侧平式站房，采用上进下出流线进出站。车站主体结构为两层，局部三层，一层为进站层，设基本站台候车厅、售票厅、出站厅、风雨连廊及设备用房；二层为候车层，设候车室、检票口、旅客天桥，三层为办公层，设办公区及设备用房。

岳阳东站站前广场设有“龙舟竞渡”主题雕塑，展现了岳阳地区每逢端午节，人们在汨罗江上赛龙舟的场景。

驾车路线：全程约260.2公里

起点：长丰县

1.长丰县内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿长丰路行驶100米，左转进入长合路

2) 沿长合路行驶820米，直行进入长合路

3) 沿长合路行驶390米，在第4个出口，朝杨公路方向，进入杨公路

4) 沿杨公路行驶11.9公里，朝S17/合肥/淮南方向，左前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶1.4公里，直行进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶42.4公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶870米，过合肥西枢纽约500米后，直行进入沪陕高速公路

5.沿沪陕高速公路行驶74.4公里，朝霍邱/霍山/阜阳/景德镇方向，稍向右转进入徐集枢纽

6.沿徐集枢纽行驶1.6公里，过徐集枢纽，直行进入济广高速公路

7.沿济广高速公路行驶121.7公里，在来榜/岳西/G318出口，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.1公里，直行进入温泉大道

9.岳西县内驾车方案

1) 沿温泉大道行驶540米，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶230米，右前方转弯

3) 行驶430米，直行进入天堂西路

4) 沿天堂西路行驶1.3公里，左前方转弯进入天堂路

5) 沿天堂路行驶350米，到达终点(在道路左侧)

终点：岳西县

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