火车票座位号中“加1车”是什么意思？ (火车票座位号分布图)

火车票座位号中“加1车”是什么意思？

火车票座位号中“加1车”是什么意思？

火车票中的‘加1车’是在节假日寒暑假人较多的情况下，列车一般会加挂车厢。

火车票座位号打印显示为：加1车，指的是在客运列车编号和正常的编制中都有图定编组，例如硬座车厢有10到15节。

但到高峰期为满足旅客运输需求，有时候会另外在原本的编制外加挂车厢，有加挂一节，有的加挂两节不等。加车可能是卧铺也可能是硬座或者软座，以车型和加挂的车底车厢为准。

票面打印的加1车厢就是另外加的车厢的第1节车厢，通常放在车尾或除车头机车的第一节载客车厢。

火车票票面上包含多种信息

火车票包括乘车区间、车次、开点、座位号、座位等级、票价、发售车站等信息。中国铁路的火车票，经历了从硬板式火车票到软纸式火车票再到磁卡式火车票的变化。

火车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分，除儿童外，不能单独使用。为了优待儿童、学生和伤残军人，中国铁路还发售半价票。

旅客购买加快票必须有软座票或硬座票，乘坐快车时还应有加快票。发售加快票的到站，必须是所乘快速列车或特别快速列车的停车站。发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有相同等级快车始发的车站。

火车票加1车什么意思

火车票加1车就是列车尾部加挂一节车厢，但火车票的种类还是属于红色底纹软纸车票或者浅蓝色底纹车票的。

列车正常班次的车厢是核定好的，因客流量大，而临时加挂的一节车厢，就是加1车，这种车厢通常为硬座，也有加1车卧铺的，这要看这趟线路对车票的需求是座位票多，还是卧铺多。

例如在暑运或春运期间，有的列车要加挂列车，多出的新加的车厢号为加1车、加2车。注意上车时问一下站务员，加1车的位置大概在什么位置，因为加1车的位置有的在车的中部，也有在后部的或前部的。

扩展资料

车票的种类

目前，铁路部门发售的纸质车票，主要包括：

红色底纹的计算机软纸车票。浅蓝色底纹的计算机磁介质车票。

列车移动补票机出具的车补票。代用票、区段票、客运运价杂费收据等。

在12306.cn网站购票且乘车站和下车站均具备居民身份证检票条件的，旅客可以凭购票时所使用的居民身份证原件直接通过自动检票机（闸机）办理进、出站检票。

在指定线路上，可以购买并使用铁路乘车卡（中铁银通卡或广深铁路牡丹信用卡）进站、乘车。

参考资料来源：中国铁路客户服务中心

火车票上面写着加1车厢是什么意思，具体点解释

火车票上面写着加1车厢指的是火车坐席所在的车厢为加1车厢。加1车厢在节假日寒暑假人较多的情况下，列车的加挂车厢。

根据《铁路旅客运输规程》第十一条　车票票面（特殊票种除外）主要应当载明：

1、发站和到站站名；

2、座别、卧别；

3、径路；

4、票价；

5、车次；

6、乘车日期；

7、有效期。

扩展资料：

《铁路旅客运输规程》第十四条　车票应在承运人或销售代理人的售票处购买。在有运输能力的情况下，承运人或销售代理人应按购票人的要求发售车票。承运人可以开办往返票、联程票（指在购票地能够买到换乘地或返回地带有席位、铺位号的车票）、定期、不定期、储值、定额等多种售票业务，以便于购票人购票和使用。

第十五条　发售软座客票时最远至本次列车终点站。旅客在乘车区间中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐软座车时，全程发售硬座客票。乘坐软座时，另收软座区间的软、硬座票价差额。动车组列车车票最远只发售至本次列车终点站。

参考资料来源：百度百科——车厢

参考资料来源：12306——铁路旅客运输规程

火车票加1车怎么找车厢

火车加一车厢的位置是不确定的，建议进站时询问列车员或者检票员。当然有些火车加一车厢的列车，一般会在面向站台的车厢挂上一个牌子“加1”，加1 就是表示临时加挂的车厢。

加一车厢看车头方向，加挂车厢有可能在1号车厢后面，也有可能在1号车厢前面，还有可能在餐车前面，或者硬卧后面等，以及最后一节车厢的后面。这要看当时的列车加挂规定，进站后有挂牌就看挂牌，没有则问列车员。

火车票座位号打印显示为：加1车，指的是在客运列车编号和正常的编制中都有特定编组，例如硬座车厢有10到15节。

火车票加1车情况

在节假日或寒暑假旅客人数较多的情况下，列车就会加挂车厢，如果正常有8节车厢，那么“加1车”就在第8节车厢后面。在正常车厢数的基础上增加了车厢数，通常会在列车的最后加挂车厢，车厢有可能是硬座，也有可能是卧铺，这就取决于线路上对旅客对座席的需求大不大了。

火车加1车厢可以说是比较好的，因为在多数旅客买不到票的情况下，加1车厢可以增加余票，特别是春运，每年都有抢不到票回家的乘客，加挂的车厢也是和普通列车的车厢一样的，并没有特殊之处。火车票上如果显示“加1车”的字样，建议提前到达火车站进行候车，因为火车加挂车厢的位置是不确定的，可以事先到站询问工作人员，以免耽误乘车。

火车加1车在哪个位置

当火车票座位号打印显示为：加1车**座位/卧铺，意思就是高峰期为满足旅客运输需求，有时候会另外在原本的编制外加挂车厢，有加挂一节，有的加挂两节不等。加车可能是卧铺也可能是硬座或者软座，以车型和加挂的车底车厢为准。

加1车厢的位置不具有确定性，有的在车的中部，也有在后部的或前部的，具体以当次列车规定为准。找到所要乘坐的列车时，询问一下站务员，加1车的位置大概在什么位置即可。

扩展资料：

历史沿革

普通旅客快车与直达特别旅客快车(直特)、特别旅客快车(特快)、快速旅客列车(快速，1997年全国铁路第一次提速后出现的车种)、普通旅客列车(普客，也称为慢车)一起，被称为普速车(相对于普通动车组列车或高速动车组列车)。

在第一次提速前，普通旅客快车的车次编排规则为：1XX：跨三个或以上数量铁路局的直通旅客快车；2XX：跨两个铁路局的直通旅客快车；3XX：铁路局管内普通旅客快车。

第一次提速后，普通旅客快车的车次编排变为：3XX、4XX：跨三个或以上数量铁路局的直通旅客快车；5XX：跨两个铁路局的直通旅客快车；6XX：铁路局管内普通旅客快车。

目前，旅客列车车次的数字部分已升级为四位数，其中：1001—1998为跨三局及以上车次，2001—2998为跨两局车次，3001—3998为临客车次、4001—5998为管内车次。

随着历次铁路运行图的调整，普通旅客快车被快速列车(K字头车次的列车)取代，而慢慢淡出旅客视野。

买火车票时，加1车厢是什么意思啊

加1车厢指是在节假日寒暑假人较多的情况下，列车一般会加挂车厢。

在暑运或春运期间，有的列车要加挂列车，多出的新加的车厢号为加1车、加2车。

注意上车时问一下站务员，加1车的位置大概在什么位置，因为加1车的位置有的在车的中部，也有在后部的或前部的。

火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。

人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。

早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车，未来可能会出现磁悬浮列车。

参考资料

火车_百度百科

火车票1什么意思

上车的时候，问一下站务员，加1车具体的位置是在哪节，一般情况会在列车尾部，也有可能在中部或前部。虽然是加1车，但火车票的种类没有变化，还是属于红色底纹软纸车票，或者浅蓝色底纹车票。

火车票加1车就是列车尾部加挂一节车厢 。列车正常班次的车厢是核定好的，但有的时候因为客流量大，例如在暑运或春运期间，有的列车需要临时加挂一节车厢，增加运载能力，多出来新加的车厢号，就是加1车。