云南自驾不容错过！滇缅公路 用手指刻出的千里生命线 (云南自驾旅游攻略)

“修公路哟，大建树；凿山坡哟，就坦途；造桥梁哟，利济渡......”——《滇缅公路纪念歌》

说起云南的美景，很多人立刻会想到大理的风情，丽江的浪漫，昆明的闲适，泸沽湖的野趣......但是，有一个地方，无论你去过与否，都应该知道且记住，它就是——滇缅公路。

这是一条中国荣誉之路，也是一条横跨中国、缅甸绝美风光的神秘自驾线。一路上，有雪山、峡谷，有森林、湖泊、有白族、景颇族、纳西族等特色少数民族村寨，等着你沿着公路，一路向西，一路去感受云南的壮美和 历史 的厚重！

什么是滇缅公路

滇缅公路，是一条起于昆明，一路跨越漾濞江、澜沧江、怒江三大江。翻越云岭、怒山、高黎贡山等横断山脉，纵横滇西河谷。一路上，你能领略到最雄浑瑰丽的中国。同时，它也是我国抗战时期最著名、最重要的一条公路，被誉为“抗战生命线”。

虽然如今的滇缅公路已经不复当年，但行驶在这条险路上，依然能感受到当年人修路的艰辛。

重走滇缅公路，感受不可遗忘的 历史

1937年抗日战争爆发，日军很快就占领我国的沿海城市，海岸交通被日军封锁。国际上援助的物资和军火都不能运输到内陆。在危难情况下，中央政府决定修建“滇缅公路”。

筑成之后，大部分国际援助都是通过滇缅公路运到中国的。可以说，没有滇缅公路，中国很可能撑不到美国参战。不过，在人们津津乐道谈论滇缅公路的时候，很少有人清楚这条路是怎么来的，以及滇缅公路背后的故事。

你也许想不到，这条路实际上是由当时居住在周围各民族的老人，妇女和儿童组成的“劳工”铸造的。

都是男人先爬到悬崖上，凿打炮眼，一层一层的炸开山石，然后底下的老人、小孩、女人，就在下面挑走碎石，然后敲成小块，再铺到路面上。整个过程他们所用到的工具就是锄、斧、刀、箕等原始工具。

他们共翻越 6 座大山，穿过 8 处悬崖峭壁、跨过 5 条大江大河，用最淳朴的方式，铸造出这条最伟大的公路，为抗战救国奉献自己的一份力量。最后，由于塌方、疾病、劳累和坠落悬崖，不少于 3000 个筑路工人献出宝贵生命……

当你自驾于滇西地区高山深谷，在或临江蜿蜒或沿山盘旋的滇缅公路上行驶，路况难免颠簸，却能够感受最厚重的 历史 文化以及辽阔的自然景致。

滇缅公路自驾行

不如趁这个季节，天气正好，微风不燥。出发吧，去滇缅公路，遇见巍峨雄辉的绝美风光，追忆那段荡气回肠的 历史 。

沿着滇缅公路，去往风景秀丽的和顺古镇、诗密娃底、下勐劈再去到边境小城芒市祭奠中国远征军......感受不一样的“彩云之南”。

和顺古镇 小径通幽

和顺古镇临近腾冲，它的风情人文正如它的名字一般，温暖和顺。这里有最宁静的山水田园和悠闲的老时光，走在小镇的街巷，去邂逅安静的高墙大院和可亲知礼的人家。

在古镇，节奏可以慢下来，时间充沛的话，可以择一个客栈住下，闲时晒晒太阳，亲近自然，再逛逛和顺图书馆、滇缅抗战博物馆、钟天寺、龙潭...享受一段如诗歌画卷一般惬意的生活。

诗密娃底 梦中的小香格里拉

途中，一定要去一趟诗密娃底，去看看还没有被开发的“世外桃源”。这里水流潺潺，有2000亩碧绿的草场。澄净的天空，成片的白云下，牛羊在这里悠闲散步，时光温柔地仿佛静止了。

这里不仅有天然草场、沼泽秘境等原生态的宝藏风景，更有独特的人文风俗。从诗密娃底草场沿着公路再走十几分钟，将来到一个住着傈僳族朋友的原始村寨—— 下猛劈 。

“上刀山、下火海”，“嘟达比赛”，他们依然保留着原始、生猛、神秘，传统的民族习俗。

芒市 边境小城

预留一天的时间逛逛传说中的“黎明之城”——芒市。这里充满东南亚异域风情，热烈又浪漫。

听勐焕银塔传出的梵音绕着银塔飞向蔚蓝天空，祈求上天的庇佑。逛一逛勐巴娜西大花园，静静的感受这一切，灵魂都被熨帖了些许沉静。

龙陵 红色教育基地

龙陵，还遗留不少当年抗日战争遗迹，有抗战纪念馆、松山战役旧址、日军碉堡、慰安所旧址、日军司令部旧址、军政班旧址，是一场极好的红色之旅。

走一趟怒江上最具传奇色彩的桥梁——惠通桥，这里过去是保山通往德宏乃至境外的重要通道，同时也是滇缅公路重要桥梁之一。

一寸山河一寸血，走过滇缅公路，你可以领会到这句话的深刻含义。

如今，80多年过去了，仍有不少人，怀着敬畏之心，重走这条公路。他们穿越中国西南的崇山峻岭和湍急河流，只为缅怀和致敬曾因筑路付出血汗的人们。用脚步丈量的方式，致敬这条用手指刻出来的公路。

在 历史 面前，我们都应该怀有一颗谦卑和敬畏的心。如果有机会，不妨去云南，寻找镌刻在高山大地上修路者的纪念碑，走一回真正的英雄之路。

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文案@梦青

编辑@小雨猫

云南最值得去的十条自驾线路有哪些？

本来想推几条春节期间去云南的自驾线路，文章也写好了，但疫情又没有消停的意思，今年的春节注定又是一个不平凡的春节，但不论如何，疫情终会过去，生活还是要继续，春天一定会到来，静候春暖花开的日子。

2021年，我们还会一路前行。

今天推出的这条自驾游线路和单纯的走马观花看风景略有不同，这是一条怀旧之路，一条感怀 历史 之路。

抗战时期，云南既是大后方，也是最前方，云南人民支援抗战，体现了空前的团结和英勇不屈的民族精神，为抗战的胜利作出了 历史 性的贡献，并留下了大量的抗战遗迹，有着丰富的 历史 文化内涵，这段 历史 是不能被遗忘的。

第一站 昆明

昆明在全国抗战史上具有极其特殊的地位，内地的很多高校、工厂、研究机构都迁居于此，抗战后期也成为远东和太平洋战场最重要的城市之一，并留下了众多的抗战遗迹。

昆明美军司令部兼美军招待所

这里前身是当时的“云南王”龙云所创办的昆华农校，始建于1936年，1941年飞虎队入驻昆明，这里就成为陈纳德和飞虎队的驻地和他们的招待所，驻华美军司令部不久也设于教学楼主楼内，旧址 位于昆明西站12号（昆瑞路38号）院内。

现在是云南十四冶办公楼 。

巫家坝机场

抗战时期，云南先后出动了150万民工建设机场，使云南的机场总数达到了52个，堪称亚洲之最，修建机场的速度更是创造了世界第一。

陈纳德和他的飞虎队1941年12月进驻云南昆明，以昆明的巫家坝和呈贡机场为基地。随着战事的发展，云南迅速扩建和新建了云南驿、沾益、 羊街、昭通、陆良、蒙自、广南、保山等机场。战后，不少机场废弃，昆明巫家坝机场和呈贡机场仍保留到现在。

1942年5月，日军进入滇西，切断了滇缅公路，中美两国决定开辟空中运输线一一“驼峰”航线。飞虎队与日军的作战是激烈而危险的，而“驼峰航线” 更是充满艰险。美中两国在这条航线上，先后损失飞机609 架，牺牲和失踪的飞行员和机组人员近2000人。其中中国 航空公司损失飞机46架，飞行员100余人。②1997年在怒 江州泸水县片马镇高黎贡山山谷中发现了中美飞行员共同

呈贡机场

呈贡机场位于昆明市东南部十余公里处。1942年开始修建，由于当时昆明机场飞机起降繁忙，就在附近修建了呈贡机场，以适应战时运输需要。当年呈贡机场是驻华美军重要基地，美国飞虎队和第十四航空队以及驼峰航线空运的大量飞机在此驻扎，接近抗战结束时，呈贡机场成为了美国第十四航空队308轰炸机和B-24重型轰炸机大队的主要基地。全国解放后，呈贡机场由我军方接收，后由解放军空军与云南省体委共同使用至后期废弃。

呈贡机场坐落在美丽如画的滇池湖畔，著名的昆明西山对面跑马山附近。

巫家坝机场候机楼

建于抗日战争时期，于1943年。西式建筑，是当时的空军基地指挥中心，这个候机楼见证了飞虎队、驼峰航线和中国空军抗战的 历史 。

当时的巫家坝成了世界上最繁忙的机场之一，每天在这里起降的飞机最多时有400架次以上，甚至有时候每两分钟就有一架飞机起降，是当时中国最主要的空军作战基地， 承载了昆明这座城市非常厚重的记忆。7年前，巫家坝机场完美谢幕，当时不少人担心这座建筑会从人们的视野中消失。但庆幸的是，这个建筑已经经过重新修缮，并列入云南省级文物保护单位，现在以一个崭新的面貌展现在众人面前。

地址： 昆明官渡区关上南路98号院内，

圆通寺

抗战时期，这里是云南防空司令部作战指挥中心，防空作用相当重要，各县一旦发现敌机，便火速电报到圆通寺的防空指挥中心，然后派飞虎队出动拦截。

西南联大遗址

抗战爆发以后，北平、天津相继沦陷，1938年，北京大学、清华大学和南开大学三所学校在昆明组建国立西南联合大学，旧址在今天的云南师范大学校园内。

西南联大，一所已逝去的大学，虽然只存在了8年，却云集了近现代中国几乎所有的***，朱自清、沈从文、胡适、闻一多、王力、钱钟书、陈寅恪、傅斯年、吴晗、冯友兰、金岳霖、陈省身、华罗庚、吴大猷、周培源、赵忠尧、张奚若、罗隆基、钱穆，创造了一种不可复制的辉煌。

滇缅公路0公里纪念碑

滇缅公路从昆明到中缅边境小镇畹町，全长959公里。下关至畹町段，跨江，翻山，地形复杂， 修建难度极大，20万民工日夜奋战，从1937年12月开工,第二年9月初步建成通车，在八个月的紧张工期内完成， 成为后方补给的生命线，尤其是日军1940年8月切断滇越铁路后，更成了抗战后方唯一的生命线。

此碑立于于2005年，纪念碑正面高1937毫米，背面高1938毫 米，象征公路开工和竣工日期，碑长1945毫米，意为抗战胜利年份，直径815 毫米，代表日本投降日，花岗岩碑文体高959毫米，象征公路里程，这里也是滇缅公路自驾游的出发处。

第二站 云南驿古镇

云南驿距离昆明253公里，距离祥云县20公里。

昆明出发，走杭瑞高速，云南驿出口下。

沧桑古镇云南驿，一条原汁原味、历经千年被无数马帮踩踏出深坑的青石路横贯老街，堪称国内最沧桑的古街。

镇子里的一个院子里还保存着十几个当年修机场用的大碾子，见证着那个难忘的岁月。

抗战时期，云南驿建成军用机场，在这里先后设立了国民政府航空38站、美国空军基地司令部、美国油管工程处、美军第二供应处、***空军分校、***航空委员会总监部、云南防空情报所第三监听电台、航空检查所、第四油弹库等重要军事部门。

现在古镇还现存主跑道1段和16个相对保存较好的飞机掩体、 2个军械仓库。美军招待所、红十字医院、美军临时指挥部、军需物资调配协调办事处、国民政府航空委员会38站、航校教官住所等旧址都在古镇沿街两侧。飞机机库遗址清晰可见。

云南驿出发，沿杭瑞高速66公里到大理。大理可以玩古城，洱海，崇圣寺。

大理出发272公里后进入宝腾高速再行驶63公里到腾冲。

第三站 腾冲 保山

国殇墓园

腾冲是云南一个著名的魅力小城，在位于省腾冲县城西南1千米的叠水河畔小团坡下，伫立着一个占地80余亩的滇西抗战纪念馆。1945年7月7日（即卢沟桥事变8周年纪念日）落成。辛亥革命元老、爱国人士李根源先生取楚辞“国殇”之篇名，为国殇墓园。

国殇墓园埋葬着滇西抗战中为国捐躯的8000名烈士，这是目前全国最大的烈士陵园。

1945年1月20日，收复畹町，也标志着历时8个多月的滇西战事结束，共歼灭日军22600多人，中国军队伤亡64860余人。这里是第二十集团军各部队的墓地，腾冲战役中牺牲的美国参谋人员也葬在这里。墓地中间为“远征军第二十集团军抗日阵亡将士纪念塔”，烈士墓冢绕塔而建，呈辐射状纵队列葬于缓坡周围，计3646冢。

战后，部队和当地政府建立了众多的纪念墓园和碑、塔，现在保存最好的就是位于腾冲的国殇墓园。

墓园内建有忠烈祠，祠内有蒋介石、于右任等人题写的匾额 ，墓园庄严肃穆，令人敬仰。

松山抗战遗址

从腾冲出发，上宝腾高速，前行50多公里，在镇安收费口出高速，进入X191县道，这条路就是原来的滇缅公路，但后期已经铺上柏油路， 历史 的面貌已经看不出来，往前行驶28公里到松山抗战遗址。

松山战役从1944年6月开始，当时日军一个联队1000多人驻守松山阵地，由于修筑了坚固的多层纵横防御体系，远征军将士即使在飞机和大炮的助攻的情况下，战事进展得非常缓慢，而且伤亡巨大，一个弹丸之地阵亡将士7000多人，历时三月才,将敌寇全部歼灭。

战斗非常激烈，战后山上仅存树木两棵，身上弹坑累累，仍伫立松山大垭口。

当年的坑道、堡垒仍保存完好，现在松山阵地遗址已成为国家重点保护文物。

中国远征军总司令卫立煌（中）和何绍周（左）在研究敌情。何绍周，陆军中将，贵州兴义人，何应钦之侄，当时的中国远征军总预备队新编第8军军长，负责指挥松山战役。

老滇缅公路

离开松山阵地，继续走X191县道去往惠通桥，今天云南境内的900多公里的滇缅公路大多已经改造，真正留下的遗址很少，现在仅存龙陵县松山脚下这段20余公里滇缅公路保留段（弹石路）作为 历史 的见证。

这段老弹石路面在当地被称为“搪石路”，意思是用锤头把石头砸碎后铺在路面上形成的路，后来慢慢演化成了如今的“弹石路”。

前些年这段路改造的时候差一点就被铺成了柏油路，后来经当时的云南各界人士大力呼吁，这段老路才得以幸免保存下来。

开车行驶在这条老滇缅公路上，那种 历史 的场景会浮现在你的眼前，令人感怀。

松山到惠通桥的路上将经过老虎嘴，这条路上一个著名的地标，在怒江拐弯处。

惠通桥，一座改变 历史 之桥。

惠通桥是怒江上最具传奇色彩的桥梁，位于施甸县与龙陵县分界的怒江上，处于高山峡谷之间，江滩险恶，素有"天堑"之称，是保山通往德宏乃至境外的交通要道，同时也是滇缅公路的一座重要桥梁之一。

1942年5月5日中午，日军前锋部队尾随着缅甸战场溃退的远征军和撤退的难民快速冲到西岸桥头，惠通桥是这汹涌的河水上唯一的通道，一旦日军渡桥成功，重庆和昆明都将告急，在这种危急情况下，国军工兵营长果断下令炸桥，大桥轰然坍塌，同时宋希濂动用所有的 汽车 运送71军36师火速赶往前线支援，陈纳德“飞虎队”的飞机也及时赶来助阵，对敌实施空中打击，摧毁了日军架设的浮桥和渡江装备，为增援部队赢得了巩固江防阵地的时间和条件。惠通桥阻击战的胜利，粉碎了日寇直捣昆明、重庆的企图，被 历史 学家称为一分钟改变 历史 之战。

该桥现在虽已闲置不用，桥塔仍矗立两岸桥头，粗大的钢缆 和上百根吊杆高悬江空，傍边有省级文物标志碑，游人可以上桥游览。

施甸县抗日江防遗迹群

保山抗日江防遗迹群位于保山市隆阳区和施甸县境内的怒江东岸沿线，是抗日战争时期少有的工事种类丰富、规模宏大的军事防御设施。

1942年，日寇侵占怒江以西大片国土，中国远征军在全长125公里的怒江东岸修筑了江防线，明碉暗堡林立，堑壕、交通壕纵横，构筑指挥工事120所，各类火力工事1300余处，修通江防沿江渡口便道310余公里。

现在还有大山头炮兵阵地、孩婆山战场遗迹、老渡口作战遗址、小团山盟军高炮阵地、望江台碉堡、三个山碉堡、大蜂子窝碉堡、小金岗元碉堡、小乌木碉堡、鱼塘山碉堡、中国远征军261团阵亡病故将士公墓、二台坡碉堡、大红梁子碉堡、老兵洞碉堡、鸡肠水碉堡群、岩子头碉堡、杨家山明堡群等17处遗址。分布在太平、何元、酒房、姚关四个乡镇

小贴士

保山和腾冲附近景点：

1、和顺古镇，位于腾冲县城以西4公里处，是一个始建于明代的中国著名古镇。

2、腾冲热海，腾冲最著名的温泉区，距离腾冲县城约10公里。

3、火山地热国家地质公园，有97座火山体。距离腾冲25公里。

春节过后，最适合自驾旅游的七条精品线路，你去过几条！

作为一个热爱旅行的云南人，从前些年有条件自驾开始，最先走过的就是云南的山山水水，近年来，几乎走遍了云南的各个地州，但仍不敢说是看遍了云南的风景。这里，就整理几条自己比较喜欢的自驾路线，以供大家参考：

首先，滇西北方向。

走过那么多地方，我仍然认为，滇西北是云南自然山水最为壮丽的地区。去过多次，也有过各种走法，下面仅推荐三条自己觉得比较科学的：

1. 昆明-元谋土林-泸沽湖-丽江-老君山-沙溪-诺邓-大理-巍山-昆明。

该线路自然风光秀丽，人文 历史 深厚，气候条件温和，适合四季出行，唯一需要担心的是，雨季进入泸沽湖段，山路崎岖狭窄，滑坡塌方等事故时有发生，需小心驾驶。

2. 昆明-诺邓-沙溪-老君山-塔城（滇金丝猴公园）-同乐村-茨中教堂-梅里雪山-巴拉格宗-香格里拉-普达措-白水台-虎跳峡-丽江-大理-昆明

事实上，这就是香格里拉东西环线的结合，这是个人认为云南最壮美的自然景观之一，途经雪山草场、原始森林、激流深谷，同时具备浓郁的 历史 人文、民族风情，非常经典。但是，需要注意，香格里拉东环线（普达措-白水台-虎跳峡）这一段，建于沿金沙江的碧罗雪山一侧山崖之上，路况比较复杂，雨季落石、塌方、滑坡十分常见，所以建议雨季慎行。可以选择传统的国道214返回，安全系数要高很多。

3. 昆明-大理-丽江-香格里拉-梅里雪山-（经德贡线）丙中洛-独龙江-老姆登、知子罗-泸水-昆明。

该行程中，昆明至梅里雪山一段，时间充裕的话，可以选择走东西环线。这可以说是目前云南最美的自驾路线。然而，看上去很美，但真正能够完美走过，却不容易。怒冮地区最适合的游览季节是每年的10月以后至第二年的4月以前，江水碧绿，路况良好。但是，每年的1月到4月这段时间，德贡线几乎是不通的。所以，该线路的完成，季节性非常重要。

第二，滇西方向。

近年，随着怒江美丽公路的建成，滇西大环线的概念也逐渐走进人们的视野。滇西大环线包括了大理、丽江、香格里拉、怒江、腾冲、瑞丽等现在云南最火的 旅游 目的地，我个人是非常喜欢这一区域的。但是，因为时间和季节的影响，客观上是很难一次性走完该环线的，所以我把它进行了分段总结：

昆明-诺邓-泸水-老姆登、知子罗-丙中洛-独龙江-泸水-腾冲-瑞丽-永平-昆明

以该线路与上面所提到的滇西北线路3相结合，便能形成一个完整的滇西大环线。

第三、滇南方向。

1. 大理、保山、临沧线：

昆明-诺邓-腾冲-瑞丽-镇康-沧源-云县-古墨-凤庆-南涧-巍山-昆明

该路线瑞丽至沧源本人没有亲测过，其它路段，除凤庆至古墨路比较窄以外，基本良好。最适合的季节是11月末，那时腾冲银杏村的银杏黄了，而南涧樱花谷的冬樱花正艳。不过建议反过来走，先去南涧，因为冬樱花要比银杏稍早。

2. 普洱、版纳、临沧线。

昆明-普洱-版纳-澜沧（景迈山）-孟连-西盟-沧源-云县-古墨-凤庆-南涧-昆明

本线路之前我有文章详细记录过，感兴趣的朋友可以翻阅一下。该地区比较适合冬季，气候温暖，雨水较少，但并不干燥，还很容易看到壮丽的云海。

第四、滇东南方南。

红河、版纳、普洱线。

昆明-蒙自-建水-元阳-红河-普洱-澜沧（景迈山）-孟连-西盟-宁洱-昆明

上一篇文章刚刚介绍过该路线，这里便不详述了。

第五，滇中、滇东南线。

昆明-东川红土地-九乡-石林-罗平-普者黑-元阳-建水-抚仙湖-昆明

这是一条经典的摄影路线，除普者黑夏季荷花盛开以外，其它地区更适合冬季，尤其是春节前后，罗平万亩油菜花盛开，非常漂亮。

第六、云南北部地区。

包括寻甸、会泽（大海草山、念湖、娜姑古镇）、昭通（大山包、小草坝、豆沙关）等。由于北部地区没有形成线路实测过，只是零星走过一些地方，所以这里不做具体推荐。

那么，看到这里，大家应该已经发现，云南实在是一个宝藏旅行目的地，除了你们所熟知的热门景点之外，还隐藏着那么多的世外桃源。要想走遍，别说几天，几个月，作为一个地道的云南人，至今我也不敢这么说。

以上推荐路线，多为十天左右行程，选取的也基本上是目前自驾能够到达，比较有代表性的地方，如果您时间充裕的话，完全可以将其中相邻线路任意组合、扩展，甚至形成完整的云南全境游。

云南，彩云之南，人文风光蔚然秀美，地理形态丰富多样，是我最喜欢的自驾出行地之一。几年来已自驾走过云南大部分区域。下面，结合我自己的旅程经历，以昆明为中心，分区域推荐几条自驾路线。特别说明: 全部路线都是非高速公路。

东线

一、石林——罗平——兴义

主要行驶道路:G324国道——江召线。

全程约300公里。

这条线路汇集了地质奇观、河流溪水、草场花海，风味 美食 。全程200多公里，适合周末、短假日自驾出游。

二、坝美——普者黑

主要行驶道路: 珠西线——xw42县道。

全程约200公里。

这条路线可欣赏田园风光，体验民俗风情。

三、九乡——尼珠河大峡谷

路线: G320国道——G326国道——宣天公路。

全程约300公里。

南线

一、抚仙湖——建水——河口

主要行驶道路: s102省道——s214省道——G326国道——秀河线。

全程约400公里。

3. 河口 。河口和越南老街隔河相望，是国家级口岸。在河口，主要就是体验口岸城镇风情，特别是其间的越南异域风情。在河边走走，对面就是越南；看看 滇越铁路 ，一条铁路连两国；在街上逛逛，街上有很多越南特产，还有许多漂亮的越南姑娘……

二、普洱——西双版纳——澜沧

主要行驶路线: S214省道——G213国道——G214国道。

全程500多公里。

领略热带雨林风光；体验拉祜族、傣族、彝族等民族风情；感受茶文化。

2. 西双版纳 。位于云南的最南端，一个以热带雨林自然景观和少数民族风情闻名于世的地方。傣楼、傣装、佛庙、泼水节、孔雀舞、各种热带水果，令人应接不暇。① 勐仑植物园 。中国科学院集科学研究、科普教育、观光 旅游 于一体的公园。了解热带植物、增长科学知识，值得一去。② 橄榄坝 。这里有五个傣族村寨，可以充分了解感受傣族的风土人情。③就在景洪的街道上走走，吹吹椰风，吃吃小食，满满都是热带风情。

3. 澜沧 。澜沧江畔的一座美丽小城。澜沧江、哀牢山、古茶园、老村落……一切都让人流连忘返。① 景迈山万亩古茶园 。“世界茶文化 历史 自然博物馆”。②翁基。布朗族古寨村落，石板小路、百年老屋，举目所见，满眼都是浓郁的原生态风光。

西线

一、大理——丽江

主要行驶道路:G214国道——S221省道。

全程200多公里。

这是一条非常成熟的网红打卡路线。提到云南 旅游 ，就一定避不开大理和丽江。这条路线沿途湖光山色秀美，全程路途安全轻松，是一条自驾入门级的路线。下面不作详细介绍。

二、大理——腾冲——瑞丽

主要行驶道路:G320国道——S317省道——S233省道。

全程约600公里。

3. 瑞丽 。瑞丽地处高黎贡山南麓，大盈江穿境而过，和缅甸山水相连，村寨相望，风情独特，风光秀丽。① 姐告 。云南最大的边贸口岸。可以逛逛中缅街、看看口岸国门，感受边境口岸风情。② 大等喊 。一个傣族村寨，村里柚树成林，竹林成荫，栋栋傣楼掩映其间，一派边境田园风光。③ 一寨两国 。寨子里有中缅边境 第71号界碑 ，国境线把寨子一分为二，寨子在中方的一侧叫 银井 ，在缅方的一侧叫 芒秀国 。

三、六库——丙中洛

主要行车道路: S228。

全程约300公里。

这条路线就是在怒江边沿S288省道一直北上。全程行驶在怒江大峡谷的高山深谷之间，两旁的 高黎贡山 和 碧罗雪山 高耸峙立，路边悬崖下怒江水急南流。道路窄小崎岖，弯多坡陡，行程惊险，务必注意驾驶安全。行驶在怒江大峡谷，沿途都是奇峻惊艳的风景。

5. 茶马古道——雾里村 。江边岩下的一条茶马古道通往江边的雾里村。村子终日云雾缭绕，田地叠叠，木楼幢幢。村头路尾之间，鸡犬相鸣，村民相亲。

6. 秋那桶 。建在山腰上的一个村子，村里都是木房子，房顶用石板盖起，原始又古朴。蓝天白云底下，青山绿水之间，古意盎然的木楞房子点缀在层层的青稞地里，显得自然又惊艳。

北线

一、丙中洛——德钦

主要行驶道路: S228省道——德贡线——德维线——S233省道。

全程约200公里。

这条路线从丙中洛镇南行约20公里，在棒当乡左拐上桥过怒江西行，翻越过碧罗雪山，再在德钦查里通村跨过澜沧江，接德维线，北行抵达德钦县城。

2. 德钦县城 。咫尺之外就是 梅里雪山 ，景象及感受非言语可以描述，在此按下不表。

二、丽江——香格里拉——德钦

主要行驶道路:G214国道——西景线

全程约400公里。丽江——香格里拉，路况良好；香格里拉——德钦，路况比较复杂。

以上都是我几年来自驾出行走过的路线。旅途上有悲欢苦乐，有烈酒淡水，但收获一定是满满的。希望对行者有所帮助，祝你们旅途欢快。

你好！很高兴能为你推荐自驾线路，我也是刚从云南自驾游回来 ，可以为你介绍一下自驾游云南的线路，首先给你分享一点自驾经验，如果是长途自驾游旅行，出发前一定做好车辆保养，检查一下轮胎，还有带上必要的工具如千斤顶、搭火线等以便不时之需。

现在就来推荐云南的十条自驾游线路吧！

以我为例是江苏出发去云南，自驾游线路:

全程大约3000公里左右，建议要5天时间，到达云南的第一站香格里拉市

（1）香格里拉市

下面是沿途风景图:

（2）剑川

下面是香格里拉-剑川的路线图，全程大约180公里。

下面是剑川的风景图:

（3）云南大理

下面是剑川-大理的路线图，全程130公里左右。

下面是大理的风景图:

（4）腾冲

下面是大理-腾冲的路线图，全程大约300多公里。

下面是腾冲的风景图:

（5）芒市

下面是腾冲-芒市的路线图，全程大约100公里

下面是芒市的风景图:

（6）楚雄

下面是芒市-楚雄的路线图，全程480公里

下面是楚雄的风景图:

（7）普洱

下面是楚雄-普洱的路线图，全程500多公里

下面是普洱的风景图:

（8）元阳梯田

下面是普洱-元阳梯田的路线图，全程350公里

下面是元阳梯田的风景图:

（9）抚仙湖

下面是元阳梯田-抚仙湖路线图，全程大约300公里

下面是抚仙湖的风景:

（10）东川红土地

下面是抚仙湖-东川红土地的路线图 ，全程250多公里

下面是东川红土地风景图:

本人17年自驾了一趟中缅边境感觉风景非常美。具体线路昆明-建水—墨江-普洱680公里-西双版纳-磨憨-西双版纳480公里-勐海-澜沧-孟连-西盟280公里-沧源-孟定-镇康430公里-龙陵-芒市250公里-瑞丽-盈江-腾冲300公里-保山-大理360公里-昆明这条线路特别是中缅边境上基本就是一条景观大道。

很高兴来回答问题，大家好，云南，彩云之南，人文风光蔚然秀美，地理形态丰富多彩多样，是最喜欢自驾旅行地。

滇南路线，自驾线路之一，昆明——建水——元阳——蒙自——屏边——河口——昆明

自驾游线路二，昆明——泸西——弥勒

自驾游线路三，昆明——建水——开远——弥勒——昆明

自驾游线路四，滇西路线，昆明——武定——元谋人——永仁——大姚——姚安——南华——楚雄——昆明

自驾游线路五，昆明——楚雄——大理——保山——沿滇缅到施甸、龙陵、德宏、缅甸密***

自己线路六，昆明——楚雄——魏山

滇藏北路

自驾线路七，昆明——曲靖市——宣威市——会泽县

自驾线路八，昆明——大理——潞江坝——和顺侨乡——土司暑——盈江——瑞丽——芒市——怒江坝——大理——昆明

自驾线路九，昆明——玉溪——玉元高速——213国道——思小高速——214国道——西双版纳

滇东路线

自驾线路十，昆明——昆石高速——石林——西石高速——西桥——召夸——江召高速——师宗——英武山——风凰谷——五龙

以上推荐路线多为十多天行程，望大家喜欢。

云南怒江大峡谷美丽公路，是一条非常值得一走的路线。全程都是1-2级公路，沿怒江而上，一路上有不同海拔的气候，风景，民族人文，有神秘之地独龙江，独龙族。有特色怒族村寨风光，有高山峡谷之巅，有壮丽大峡谷景色。

你好我是娅娅很高兴回答

第一：昆大丽作为自驾游最经典的路线之一，最不能错过了，大理丽江的景点多到数不完，自驾游的最好选择。

第二：玉龙雪山

第三：建水古城一元阳梯田

第四：普者黑一坝美

第五：石林一九乡

第六：东川红土地一轿

第八：香格里拉

第九：西双版纳

第十：天下第一汤安宁温泉

1线滇西昆明一元谋一永仁一大姚一南华一楚雄一昆明(570公里左右)2线昆明一保山一龙陵一德宏一腾冲一缅甸密***3线昆明一楚雄一巍山(大约324公里)4线昆明一建水一元阳一蒙自一屏边一河口(大约950公里)5线昆明一弥勒一昆明(360公里)6线昆明一建水一开远一弥勒一昆明(5590公里)7线昆明一曲靖一宣威一会泽8线昆明一大理一盈江一芒市一怒江一大理9线昆明一玉溪一宣威一西双版纳760公里10线昆明一石林一师宗一英武山一凤凰谷一五龙。

建议去怒江州一带，那边最少被开发森林覆盖高，有山有水有大峡谷怒江大峡谷，位于云南西北部怒江州境内，是从雅鲁藏布江大峡谷继续向东南，在云南境内又是一处地理奇观之所在，是世界上最长最神秘最美丽险奇，和最原始古朴的东方大峡谷。

最重要的是，闻名天下的云南虫谷也在那里，通过蛇河向遮龙山前进，经过一片凤蝶众多的密林，会看到两座陨石，这就是云南献王墓陪陵入口，再继续走，会有一间破败的山神庙，从大蛤蟆石像口中进入一处原始洞穴，内有各种保留远古特征的大型动植物，甚至还有一条体型巨大的霍氏不死虫，连续前进到达一处悬崖峭壁，峭壁下有深潭，对面有一座健在悬崖上的宫殿，那就是献王墓的明殿，而陵墓入口在深潭水眼中

自驾线路一：昆明—建水—元阳—蒙自—屏边—河口—昆明(950公里)

沿途景点：朝阳楼、建水孔庙、燕子洞、双龙桥、指林寺、纳楼长官司署、朱家花园、小桂湖、观音山省级风景名胜区、元阳梯田、蒙自南湖、碧色寨景区、缘狮洞、龙宝洞、观音殿、大围山国家级自然保护区、河口

自驾时间：6天

自驾线路二：昆明—泸西—弥勒—昆明(360公里)

沿途景点：泸西阿庐古洞、歹鲁瀑布、九溪山休闲胜地、城子古村、南盘江峡谷风光、生态湖温泉、锦屏山

自驾时间：2天

自驾线路三：昆明—建水—开远—弥勒—昆明(590公里)

沿途景点：朝阳楼、建水孔庙、燕子洞、双龙桥、南洞风景区、泸江公园、热带植物园、灵芝湖、森林公园、生态湖温泉、锦屏山

自驾时间：2天

滇西路线

自驾线路四：昆明—武定—元谋人—永仁—大姚—姚安—南华—楚雄—昆明(570公里)

沿途景点：禄丰恐龙谷世界 旅游 区、楚雄紫溪山、彝族十月太阳历文化园、彝人古镇博物馆、咪依噜风情谷、三潭景区、永安方山、元谋土林、武定狮子山

自驾时间：3天

自驾线路五：昆明—楚雄—大理(云南驿)—保山—从隆阳区分线，沿滇缅公路到施甸、龙陵、德宏，沿史迪威公路北线到腾冲、缅甸密***。

沿途景点：惠通桥、松山大战遗址、龙陵抗战纪念广场、国殇墓园、滇缅抗战博物馆、梁金山故居、光尊寺、李根源故居、密***二战机场遗址

自驾时间：4天

自驾线路六：昆明—楚雄—巍山(324公里)

沿途景点：巍山古城、鸟道雄关、红河源、东莲花村、***村落***寺、群山龙山于图城遗址

自驾时间：2天

滇东北路线

自驾线路七：昆明—曲靖市—宣威市—会泽县(310公里)

沿途景点：江西会馆、大海草山风景区、会泽大地缝风景区、会泽古城、国家级大桥黑颈鹤自然保护区

自驾时间：1天

滇西南路线

自驾线路八：昆明—大理—潞江坝—和顺侨乡—土司署—盈江—瑞丽—芒市—怒江坝—大理—昆明(1800公里)

沿途景点：腾冲火山公园、叠水河瀑布、热海、北海湿地、和顺侨乡、艾思奇故居、和顺图书馆、和顺民居、文昌宫抗战博物馆、盈江允燕塔、苏典诗蜜瓦底风光、畹町中缅友谊桥、莫里热带雨林、中缅友谊街、宝石谷、姐告320国道纪念碑、天涯海角、仰光大金塔、云峰寺大佛、芒市树包塔

自驾时间：7天

自驾线路九：昆明—玉溪—玉元高速—213国道—思小高速—214国道—宣慰大道—西双版纳(760公里)

沿途景点：勐远仙境、望天树热带雨林景区、易武、磨憨

自驾时间：4天

滇东路线

自驾线路十：昆明—昆石高速—石林—西石高速—西桥—召夸—江召高速—师宗—英武山—凤凰谷—五龙

沿途景点:

凤凰谷：典型的亚热带气候、喀斯特地型合力创造力一副天然的生命文化画卷。集峡谷、飞瀑、溶洞、湖泊、壮乡风情为一体，荟萃世界第一高洞、世界第一天然大佛、世界第一生命文化雕塑群，是国内首家生命文化主题风景区。

英武山：是集森林与喀斯特自然景观为一体的山岳型度假区。

壮乡五龙：全省60个 旅游 小镇之一，五条河流自东西南北在这里相聚，孕育了壮乡山水田园的风光。

自驾时间：4天

你是否已经“春心荡漾”了呢？下面为大家介绍七条自驾线路，赏花、摄影、糅杂着户外，亦或者停留在某处，废话不多说，我们准备出发吧！

线路一：成都-雅安-康定-新都桥-雅江-理塘-稻城-日瓦-亚丁-洛绒牛场-稻城-成都

很多人以为新都桥是一个景区，其实不是！它以前是一个镇名，是川藏线南北分叉路口，北通甘孜、南接理塘，是从西藏通往康定的必经之路。

山峦连绵起伏，藏寨散落其间，浅浅的溪河与公路相依相偎地蜿蜒流淌，在明丽的秋阳中，描绘着流畅的色彩和线条。

亚丁被誉为“中国香格里拉之魂”，被国际友人誉为“水蓝色星球上的最后一片净土”，是摄影爱好者的天堂。

这里不仅有壮丽神圣的雪山，还有辽阔的草甸、五彩斑斓的森林和碧蓝通透的海子，雪域高原最美的一切几乎都汇聚于此，这一切的一切都让人流连忘返。

交通情况：国道为主，高速为辅，中间要翻越数座高海拔的雪山。部分道路为碎石路、泥土路以及翻修路，路况不是特别好，需要小心驾驶。除高速路，见到油站最好随时加油。

线路二：乌鲁木齐-阜康-富蕴-阿勒泰-布尔津-贾登峪-喀纳斯-布尔津-乌尔禾-克拉玛依-奎屯-乌鲁木齐

交通情况：东线是216国道，西线是217国道，路况良好，风景优美。在布尔津可以增加前往喀纳斯的行程，但全程是山路。新疆公路都不收过路费，但测试罚款极为严格，经常限速30公里每小时，近乎高速路的封闭路限速40公里每小时，容易被罚。

线路三：长春-白城-乌兰浩特-呼伦贝尔-额尔古纳-漠河-加格达奇-齐齐哈尔-大庆-哈尔滨

交通情况：冬天的北国是冰雪世界，温度多在零下35摄氏度。全程多柏油路，部分路面狭小，后半程多为盘山公路，会车要多加小心

线路四：郑州-晋城-侯马-临汾-壶口-延安-晋边-统万城-吕梁-太原-长治-晋城-郑州

山西 历史 悠久，人文荟萃，拥有丰厚的 历史 文化遗产。迄今为止有文字记载的 历史 达三千年之久，有“中国古代文化博物馆”之美称，还被誉为“华夏文明的摇篮”。

世界上最大的电影瀑布，以壶口瀑布为中心的风景区，集黄河峡谷、黄土高原、古塬村寨为一体，展现了黄河流域壮美的自然景观和丰富多彩的 历史 文化积淀。

历史 上著名的“长平之战”就发生在晋城高平市一带。晋城市山川秀丽，古迹甚多， 旅游 资源以以古建筑和太行风光为代表。

交通情况：这是一条类似于探险的自驾线路，路况好人烟少。多数为高速路，小部分为沙漠路。在陕北一定要携带防沙的墨镜和口罩，风沙大，要做好防沙准备。

线路五：昆明-楚雄-大理-保山-腾冲-和顺-大理-昆明（滇缅公路）

在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史，行驶在这路上，你还是可以找到当年的抗战痕迹。

“霪锁孤城天未开，夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走，曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时期滇缅公路晴隆二十四道拐的真实写照。

因为该公路的建成，为处于抗日战争初期的中国带来了宝贵的战略物资，而不至亡国灭种。时隔70余年，这条有着光荣 历史 的公路，连同它所见证的那些感人肺腑的故事一起，正在逐渐离我们远去。

交通情况：云南山路多，但路况不错，稍微小心，不难驾驶。昆明到保山开通有高速路，由于弯道多，全程限速80公里每小时。腾冲往返昆明的怒江大桥上， 汽车 有可能被抽查。

线路六：海口-文昌-琼海-博鳌-万宁-三亚-东方-临高-海口

从海口出发，环岛自驾，碧水蓝天、白沙海滩、椰林倒影……中国最美的海滨尽收眼底，流连忘返。山路上下，既感受黎族文化、又尽享驾驭乐趣。

大快朵颐的海南 美食 、心旷神怡的海岛高尔夫，让海南自驾尽情尽性、愉悦自在。

交通情况：海南修有环岛高速，全程免费，路费全都算在汽油里头。高速路上的服务区和油站较少，不用担心，下高速5公里范围内都能找到加油站。冬季是海南最美的季节，是避冬好去处。

线路七：南宁-德天瀑布-崇左-防城港-北海-玉林-梧州-阳朔-桂林-柳州-南宁

一路上可以领略边城的风采、欣赏中越边境上的名关古镇、感受边关群峰浪漫气息、德天跨国大瀑布的雄伟气势、深度黑衣壮山寨体验，从田阳返回，感觉更是特别。

德天瀑布气势磅礴、蔚为壮观，年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍，神奇而美妙。银滩是北海的最大特色，沙子是白色粉末状石英沙，细腻光滑，赤脚行走其上，感觉非常棒。

自古就有“山水甲天下”的赞誉，而桂林也是一座文化古城。两千多年的 历史 ，使它具有丰厚的文化底蕴。这里的自然风光、 历史 文化、绝对让你流连忘返。

交通情况：南宁辐射的几个城市均有高速，路况不错。广西的省道和国道也很好，就是限速严格，小心行驶。

谢谢你看到最后

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