上海地铁20号线全程站点 (上海地铁20号线)

上海20号线全程站点详细介绍如下：

轨道交通20号线（青浦线）是上海市轨道交通网络的重要组成部分，也是青浦区基础设施建设的重大项目，领导非常重视，群众十分关注。

20号线线路规划选址方案已于2004年经上海市规划局批准同意，线路从虹桥西站开始向西进入徐泾，途经徐泾、赵巷、青浦新城，朱家角至东方绿舟，全程35公里。

上海地铁20号线详细介绍如下：

由于20号线的上游车站虹桥西站的站位在虹桥综合交通枢纽开工建设之前一直处于方案研究比选阶段，上游车站站位的不确定造成了20号线在与市区地铁线路的链接上不具备开工建设的条件，直到2006年虹桥综合交通枢纽开工建设，虹桥西站的站位才最终确定下来。

20号线作为上海市轨道交通近期建设规划中13条线路中的一条新建线路已于2009年2月经市发改委上报国家发改委审批，2009年4月初上海市环境科学研究院也已发布上海市轨道交通近期建设规划环境影响评价公示。

目前，青浦区已委托上海城市建设设计研究院开展20号线工程可行性研究，工程已进入项目立项申报阶段，区政府将按照轨道交通的建设程序，加大轨道交通建设前期工作的力度，认真做好线路方案优化、站点综合开发规划、项目投融资研究等工作，争取该轨道交通项目早日开工建设。

20号上海限行吗

涉及普陀、静安、虹口以及杨浦等区。

上海地铁20号线是一条北部的切向线，为北上的线路带来了分流以及换乘，路线起于普陀区的金昌路站，途经普陀、静安、虹口以及杨浦等区，一期终点站止于杨浦区共青森林公园站，共设16站，9座换乘站。

该线对改善本市北部地区东西向交通，支撑重点地区开发建设，加强城市北部中外环线之间的轨道服务，带动沿线区域发展，汇集并转换沿线相交轨道路线客流，对均衡网路客流有著较强的作用。

上海市城市轨道交通第三期建设规划调整环境影响评价工作公示，其中包含20号线一期工程增加东延伸段 。主要沿洲海路、金穗路走行，终至金穗路站，全线均位于浦东新区境内，长度约8公里，设车站6座。

上海20号线一期为什么那么短

是的，20号上海将实施限行措施，每天只允许持有指定号牌的车辆上路行驶，号牌尾号为0和1的车辆在周一、三、五上路行驶，号牌尾号为2和3的车辆在周二、四、六上路行驶，号牌尾号为4、5、6、7、8、9的车辆在周日上路行驶。

上海20号线东延线确定了吗

这条线路为建造了5年地铁20号线，线路从2016年开始建设，以及今年建设完成，线路总长度不长，只有短短的8.43公里，这当然只是这条线路的一期工程，在这8公里多的路程之***建设了5座车站，其中换乘站点为3座。有人会好奇这条线路的建设意义在哪里，这条线路的长度虽然不长，但是它却连接着深圳的宝安国际机场，这也许就是这条线路的存在意义。

当然地铁的建设不会如此的简单，这条线路的建设是为了方便当地重要建筑——会展中心四周的交通建立的，而且它的建设不止连接了深圳的机场，他还连接了深圳西部的轨道交通，这样就会让人们更快地到达交通枢纽。除了这些之外，这条线路还首次使用了无人驾驶的技术，可以说是深圳地铁的一次开创性举动。

上海20号线东延线确定了。

20号线一期东段（上海马戏城至共青森林公园）：线路即将确定，即将开工20号线一期东延伸段（共青森林公园至新园路）：规划已经得到国家发改委批复。明确20号线将向东延伸，线路起始于共青森林公园站，沿黄浦江、洲海路走行，最终抵达高东镇新园路站，全长8.0km，共设启帆路换乘21号线、洲海路换乘6号线、英伦路、新园路4座车站，直接利好森兰等板块。

20号线是上海市区北部的一条轨交线路，被称为地铁“中环”线，原计划起始于普陀金昌路，途经普陀、静安、虹口和杨浦四区，终点站设置在共青森林公园。

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