上海内环外环是怎么划分的 (上海内环外环是怎么划分的?)

内环线为环绕上海市中心城区的城市快速干道。浦西段由高架道路和地面道路叠合组成，浦东段为地面道路，浦西与浦东由南浦大桥和杨浦大桥连通。全线（包括2座大桥的主桥和主引桥）总长45686米。

外环线位于上海城乡结合部，环内城区面积680平方公里。它连接10条快速干道、10座大型全互通交和徐浦大桥、外环隧道2座越江工程。外环线全线设8车道，机动车设计时速80公里。外环线道路还将在全线道路两侧完成400米宽绿化带。 全线总长99公里。

扩展资料：

中环线中环线全长约70公里。 

浦西部分：上中路[中环南段(浦西部分)]、虹梅南路-虹梅路-虹许路-北虹路-真北路[中环西段]、汶水路-邯郸路-翔殷路[中环北段]、军工路[中环东段(浦西部分)]，全长约38.2公里。

浦东部分：金桥路-金张路-申江路[中环东段]、华夏东路-华夏中路-华夏西路[中环南段]，全长约34公里。

主线为双向8车道；设计时速80公里；工程主要结构形式有3种：地道、地面道路、高架。

A30公路全长189公里（俗称郊环线）。A30公路实施分段建设，其中A30同三段、北段、东南段分别建成于2002年和2004年，加上A30南段，通车里程达163公里。

参考资料：

上海内环线

上海外环高速公路

上海外环是哪里

上海共有四环，是内环线、中环、外环和郊环，分别长47.7千米、53.8千米、99千米、189千米。

1、内环线

内环线是上海市最早建设的城市快速高架道路，全长47.7千米 ，于1993年开工建设 ，1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车 。

它的浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路”修建高架道路 ，分为双向四车道 ，设计时速80KM/小时 。

浦东部分为“罗山路→龙阳路”的地面快速道路 ，浦东部分作为最后的施工阶段经进行了高架道路建设 ，已于2009年12月25日晚上10时整正式通车，至此上海内环线才算真正意义全线通车。

2、中环线

是上海的一条封闭式环形快速机动车专用路，位于内环高架路和S20外环高速之间的一条城市快速路。2015年9月29日全线通车，中环线浦西段全长38.2公里，浦东段南段南段全长15.6公里。

3、外环线

中国国家高速公路编号为“沪高速–S20”，是环绕中国上海市的一条环形城市高速公路， 全长99千米，分成五个部分建设，总投资约一百七十五亿元。

上海外环高速公路根据全封闭的城市高速公路标准设计，为双向八车道，设计时速每小时八十千米。

4、郊环线

中国国家高速公路网编号：G1503，是环绕中国上海市区的一条高速公路，全长约189公里，其中，郊环嘉金立交至A6新农立交段为中国国家高速公路网G15沈海高速的组成部分。

2019年4月3日起，上海绕城高速公路国家高速公路编号由G1501更名为G1503。

扩展资料：

上海内环线高架道路是由连续49个缓和曲线段和直线段组成的一个环形高速道。道板由2500余根深达30余米的砼立柱支撑。

为了满足墩位放样的相对精度，测绘院在城市二等三角网下专设一覆盖大部分市区的高精度三等三角网（13点）和沿高架路线的11条共49点的四等空中电磁波测距导线，作为高架墩位放样的依据。

为控制墩面高程，沿高架路线每隔1公里左右测设一个二等精密水准点，作为施工高程放样依据。为进行高架路沿线房屋的拆迁及路线的设计，需要在沿线100米宽的范围内进行地形图修测，全部工作量折合1：500地形图60余幅。

修测结束后绘制成1：500的条状地形图40余张。由于时间紧迫，地形修测的外业人员每天风餐露宿，长途跋涉，勤奋工作，及时向指挥部上交了***成果。

高架路中心线测设包括坐标计算和外业放样两部分。坐标计算人员在高架路跨越的近200幅1：500地形图上，按图上规划红线位置图解出坐标，然后归化计算出转折点之间的最或是直线方程式，从而求出转折点坐标及曲线上特征点坐标。

在调算过程中必须反复校核，认真对待。坐标调算后，经设计人员审核确定94个点为高架中心线控制点。

按设计提出的要求，在整个高架路通过的线路上每隔20米需要测设一个道路横断面，整个线路共需测1480个横断面。每个横断面均须穿过整个道路至红线外侧10米或至现有建筑线。

作业人员根据路上砼板的尺寸（原中山环路上铺的都是长方形砼板）来确定测点至横断面中间点之间的距离，并用对讲机将距离迅速报至测站上。经过一个多月的奋战，100余张道路纵横断面图如期完整交到设计院。

参考资料来源：百度百科—上海内环线

参考资料来源：百度百科—上海中环线

参考资料来源：百度百科—上海郊环高速公路

参考资料来源：百度百科—上海外环高速公路

上海 如何区分一块地方是内环中环还是外环

问题一：上海内环外环具体是哪些地方？ 外环线和内环线分别是上海的两条高架道路，不用你区分，他们就是这个名字。内环在上海最中间，环绕上海中心，称之为内环线，外环线骇然在外面环绕的。

最当中的是内环，再往外一条是中环线，然后再往外是外环线，最外面的是郊环线(A30)。

可以依照这几条高架道路把上海从中心到外围划分开来。

上海的四条环线在地图上也有标示的。

问题二：上海内环外环是怎么划分的 外环线和内环线分别是上海的两条高架道路，不用你区分，他们就是这个名字。内环在上海最中间，环绕上海中心，称之为厂环线，外环线当然在外面环绕的。

最当中的是内环，再往外一条是中环线，然后再往外是外环线，最外面的是郊环线(A30)。

可以依照这几条高架道路把上海从中心到外围划分开来。

上海的四条环线在地图上也有标示的。

问题三：上海 如何区分一块地方是内环中环还是外环 上海有四环，由外到内分别是郊环线（A30）、外环线S20，中环线和内环高架路。下图中分别以红色、粉色、橙色和褚色。只有内环路是高架起来的。

问题四：上海外环内有哪几个区？ 内环具体是中山西路,中山北路,中山北二路,宁国路经杨浦大桥,浦东罗山路,龙阳路,经南浦大桥到中山南路路,中山南一路,中山南二路,以内的区域.这包括浦东新区、黄浦区、卢湾区、徐汇区、长宁区、普陀区、闸北区、虹口区、杨浦区部分区域.龚外环经徐浦大桥,经梅龙陇,辛庄立交,经报春路,顾戴路,漕宝路,吴中路延安西路虹桥机场,共康新村和泰路,江杨北路,经外环隧道,到浦东机场,经南汇康桥到徐浦大桥.这些区域包括浦东新区、南汇区、闵行区、徐汇区、长宁区、嘉定区、普陀区、宝山区部分区域

问题五：上海外环线是几几年建造的 外环杨高南路立交顺时针方向至外环沪嘉立交桥于1998年通车，全长35.5km；

外环沪嘉立交顺时针方向至外环同济路立交2001年通车，全长18.5公里；

外环横沔立交桥顺时针方向至外环杨高南路立交桥2002年通车，全长10km；

外环同济路立交顺时针方向至外环横沔立交全长31km，2003年通车。

问题六：上海市外环线有多少个出口！！！各是哪些出口？？？ 上海市外环线有37个出口。往浦东的江东路、临海路、张扬北路、海徐路（单向）航津路、五洲大道、巨峰路、金海路、龙东大道、高科中路、（S1、S2）、申江路、罗山路、沪南路、杨高南路、上南路、济阳路、龙吴路、虹梅南路、莲花南路、莘庄立交、顾戴路、漕宝绩、吴中路、延安西路立交、天山西路、北翟路立交、曹安公路、S5立交、丰翔路、沪太路、富长路、共和新路立交、江杨北路、同济路。

问题七：想知道:上海市 上海浦东新区外环以里在哪？ 百度地图可以查到的

问题八：上海杨浦属于内环还是外环 杨浦哪里啊，军工路里面是内环，军工路外面是中环

问题九：上海外环线以内是指哪些区？ 外耿之内包括：黄浦区、静安区、长宁区、杨浦区、虹口区、闸北区、徐汇区、卢湾区、普陀区。此外还有一些区部分路是在外环线内的，比如：嘉定区、闵行区、宝山区和浦东新区

问题十：上海市外环高速七十二km处在那位置? 北翟高架桥 / 嘉闵高架 / 天山西路 / 北翟路 出口处

上海的内环、中环和外环是道路，不用区分。

1、内环（官方称呼：上海内环高架路）

，上海市最早建设的城市快速高架道路，全长47.7千米 ，于1993年开工建设 ，1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车 。浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路”修建高架道路 ，分为双向四车道 ，设计时速80KM/小时 。

2、中环（上海中环路，又称上海中环线）

上海的一条封闭式环形快速机动车专用路，位于内环高架路和S20外环高速之间的一条城市快速路，是上海四条环状快速路（内环高架路、中环路、S20外环高速、G1503上海绕城高速）之一。2015年9月29日全线通车，中环线全线执行限行措施，遵守2016年4月发布的限行新规。

3、外环（外环高速公路）

中国上海市境内的省级环线高速公路，原名上海A20公路。外环高速公路于1997年动工建设，2003年全线通车。外环高速公路公路全线位于上海市，环线起/终点为宝山区外环同济路立交。

扩展资料

上海内环线历史

上海内环线高架道路从1993年开始动工兴建，在建设过程中上海市测绘院第三测量队和上海市政设计研究院的测绘工作者发扬了无私奉献、顽强拼搏的精神，为该工程的设计和施工做了大量的前期性、基础性的工作。

1994年10月，———上海内环线高架路终于全线通车。 2009年12月25日，中环线主线高架路浦东南段、内环主线高架路浦东段、华夏高架路（浦东国际机场北通道）3条道路向社会开放交通。

参考资料来源：百度百科-上海内环线

参考资料来源：百度百科-上海中环线

参考资料来源：百度百科-外环高速公路

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