6万一8万suv汽车大全 (6万一8万suv汽车大全北汽)

这个价位的suv车排行榜前十名：哈弗F5、瑞虎7、长安CS55、捷达VS5、博越、宋、帝豪GS、长安欧尚X7、哈弗H4、宝骏530。

1、哈弗F5。

哈弗F5定位为尺寸紧凑的SUV，主要针对年龄不大的用户而推出。这款车最明显的优势便为卖的便宜，再加上车辆颜值也能够满足小伙子们的要求。

汽车发动起来讲真的动力比较肉，不过它就是能给到你***澎湃的味道，这其实跟DCT变速器有很大关系。但是呢，这一辆车并不适合家庭成员多的用户，这是源于空间很一般，个人驾驶是比较好的选择。

2、瑞虎7。

整体轮廓和车身尺寸两车完全相同。进入车内的第一感觉，瑞虎7的内饰层次感很强，环抱式的风格也有了更多的看点。空间表现也很不错，用来家用会是很好的选择。

3、长安CS55。

长安CS55是一款紧凑型SUV，时作为一款家用车，长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞，动力的表现中规中矩，不过好在平顺性很不错，悬架在应付不同路况时的表现出色。

4、捷达VS5。

捷达VS5是捷达上升为品牌之后推向市场的开拓车型，定位与斯柯达一样作为买菜车，主打的是合资高性价比。这款车外观具备独有的特征，也有大众的影子；有MQB平台支持，汽车的舒适性都非常棒，不过报价摆在那，做工用料就这样。

5、博越。

博越这款车整体造型设计符合时下的主流，衬得了各种年龄段消费者，内饰的细节方面整体确实可圈可点，虽然没有用很高级的材料，但工艺没得弹。车内空间表现在同级里面处于中上游水平，腿比较长的乘客也不会感到过于拥挤。

6、宋。

比亚迪宋定位是家用SUV，深受消费者的关注。比亚迪宋在做工及用料上的品质拥有着飞跃式的进步，丝毫不逊色于合资车型，行驶品质改善之后也得到了提升。依靠着配置、动力、性价比方面的优势。

7、帝豪GS。

帝豪GS是一款紧凑型城市SUV，设计风格走的是年轻动感路线，各个方面的表现都符合这种风格，具有很强的产品力。不过帝豪GS也有一个问题，那就是很多配置的搭配不合理，实用功能只有最顶配版本才有，和中配或低配落差较大。

8、长安欧尚X7。

欧尚X7是一款紧凑型SUV，同时也是欧尚品牌倾注大量心血的车型。它的外观设计具有自己的辨识度，同时也能紧跟当下潮流，内饰通过高级用料和良好做工营造出了不错的档次感。

9、哈弗H4。

哈弗H4适合家用的紧凑型SUV，价格实惠，是这款车最具竞争力之处，在低于同级别车型的价位中，包括座椅加热、倒车雷达、一系列安全辅助系统通通具备。车内的材质比较廉价，细节做工很一般，但是营造出来的整体质感还过得去。

10、宝骏530。

宝骏530是一款紧凑型SUV，套路与宝骏众多产品一样，通过堆配置于竞争对手之间屹立不倒。外观造型比热门的途观L、逍客之类好看许多，后排的前后距离与对手互相比没有太大优势，好在长途出行没太大问题。

大众汽车系列大全

油电混动汽车的价格一般在20万以上的，以下就是这款车汽车的优点：1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站；2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放；3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点；4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

大众汽车系列大全如下：

1、朗逸。级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。

2、宝来。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。

3、速腾。级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。

4、途岳。级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。

5、桑塔纳。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。

6、途观L。级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。

7、探岳。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。

8、迈腾。级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。

9、帕萨特。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。

10、高尔夫。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。

一汽大众中我选择的是捷达汽车，搭载的是直列四缸发动机，有1.4T和1.5T两种，市场定位是三厢紧凑型车，另配手动五档和六档两种变速箱，可以说在这个价格，是十分值得购买的了。

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