广州新建火车站在哪个位置 (广州新建火车站在哪个位置地图)

广州新火车站建在广东省广州市白云区。 

广州白云火车站位于广州市京广普铁棠溪站北场，距离广州火车站约5公里。车站前身为西联火车站，始建于1916年，为粤汉铁路车站。后经多次扩建，成为广州铁路枢纽内主要的编组站。

1989年，铁路部门兴建新的编组站——棠溪火车站。2017年，为加快铁路基础设施网络建设，提升铁路运输服务品质，铁路部门规划重建棠溪火车站，并更名为广州白云站。

广州白云火车站预计2023年具备开通条件

在广州白云火车站建设工地上，一派繁忙景象。参建者驾驶着大型挖掘机进行地下挖掘作业，不远处塔吊铁臂挥舞，一根根高30余米圆形灰色巨型立柱拔地而起……

据广铁集团了解到，广州白云火车站2020年10月开始动工，目前已进入二期工程重点项目建设——地下基础底板施工作业阶段。工程正在稳步推进中，预计2023年具备开通条件，为助力构建“轨道上的大湾区”奠定坚实基础。

棠溪火车站什么时候营运

广州新火车站建在广东省广州市白云区，广州站正北2公里处。

白云站（棠溪站）是广州铁路枢纽“五主三辅”客站布局的主要客站，未来将替代广州火车站承担广州普铁客流。据了解，棠溪火车站规划设计日均发送量7万人，与现在广州火车站差不多。

而最新环评透露，这里不仅仅有普铁，还会有高铁呢。据环评公示，白云站将引入京广高铁，建设广州北到棠溪的京广高铁联络线；同时预留广湛高铁等需同步实施的工程。

其中，京广高速铁路联络线正线为双线，设计速度160公里/小时，其它普速铁路为双线，设计速度120公里/小时，局部80公里/小时。项目计划工期60个月，工程总投资约220.21亿元。

棠溪火车站设计理念

棠溪火车站将开展“零换乘一体化”枢纽站场交通规划专题研究，即通过国内外成功案例的横向比较，总结先进经验，着重探讨研究如何构建零换乘一体化的城市中心区枢纽场站综合交通流线，在保证交通高效运作的前提下，尽可能节约集约利用交通设施用地，建设高效的场站秩序。

采用零换乘一体化、多式联运等设计理念，构建高效畅达的交通换乘系统与集疏运体系。采用TOD、紧凑城市、枢纽上盖等设计理念，充分利用地上地下空间，引导产业集聚，提高枢纽周边土地集约节约利用水平。

以上内容参考 百度百科-棠溪站

广州在建最大火车站在哪里

2023年底。

根据查询中国铁路广州局集团有限公司官方网站显示，棠溪火车站于2023年底通车。

棠溪火车站一般指白云站。位于广东省广州市白云区京广线既有棠溪站北场，是广州铁路枢纽规划五主三辅客站中的主要客站之一。

新棠溪火车站的规划图和地理位置

广州在建最大火车站是白云火车站，在白云区京广普铁棠溪站北场。

白云站是广州铁路枢纽规划“五主三辅”客站中的主要客站之一，站场规模达11台24线，以普铁为主、高铁及城际为辅，配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场。

白云站将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合，具有岭南特色的全新TOD（即以公共交通为导向的开发模式）大型综合交通枢纽，是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。

车站主站房建筑采用独具岭南特色的“云山珠水，木棉花开”外观造型，运用了大量先进设计理念和建筑科技，站房每一片往外延伸的木棉花瓣与广州市的市花相呼应，展现了广州城市名片与绿色生态。

广州白云站也是中国首批试用智能化建造机器人的铁路站房建设项目。目前，已使用土建专业的“混凝土智能随动布料机”“地面整平机器人”“地面抹平机器人”“地库抹光机器人”等6种智能机器人。

广州白云站发展历程：

广州白云站前身为西联火车站，始建于1916年（民国5年），为粤汉铁路的一个车站。后经多次扩建，成为广州铁路枢纽内主要的编组站。

1989年，铁路部门兴建了新的编组站——棠溪火车站。

2017年，为加快铁路基础设施网络建设，提升铁路运输服务品质，铁路部门规划重建棠溪火车站，并更名为广州白云站。

2020年7月30日国家发改委批复《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，白云站被确定为主要车站之一，定为普速铁客站，主要承担区际交通。

2020年10月，广州白云站建设正式启动。

2022年11月17日，广州白云站综合交通枢纽一体化建设工程地铁预留工程封顶。

2023年1月，广州白云站一期主体结构施工完成，正进行一期金属屋面施工、装修样板施工及二期主体结构施工，基础底板已经施工完成，二期主体结构施工正按照施工节点进行。

（二）棠溪枢纽规划范围：

综合开发范围——104公顷，东至西苑路，西至石槎路，北至规划金碧南路东延线，南至德康路。

研究范围——7.46平方公里，东至机场高速，西至石井河，北至黄石西路，南至德康路、岗贝路。

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