宁波空铁新城规划范围 (宁波东部新城规划)
各位网友们好,相信很多人对宁波空铁新城规划范围都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于宁波空铁新城规划范围以及宁波东部新城三期规划的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
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宁波海曙龙观有地铁规划吗淅江
没有,规划范围,为海曙行政区。规划对象,包括客运和货运,运输方式涵盖轨道、民航、水运、公路等内容。
其中具体内容,包括宁波西枢纽计划接入的铁路、机场扩建、4条铁路线路的延伸或新建、杭甬高速部分路段改造成城市高架快速路、绕城高速改道、多条高架的新建……信息量很大,下面跟小编一起来详细看看~
一、西枢纽和机场
规划指出,要高标准建设国际空铁一体化综合枢纽。
积极参与建设面向世界的长三角国际性综合交通枢纽集群,依托宁波西枢纽,高标准建设空铁新城,推进周边100平方公里区域综合开发和城市功能整体提升,打造宁波城市第一地标,形成海曙发展第一引擎。其中:
1、铁路西站——
引入甬金铁路、甬舟铁路、通苏嘉甬高铁、甬台温高铁、杭甬客专,并建设8台16线规模的高速铁路车场,衔接通苏嘉甬、甬台温高铁、甬舟铁路等。
远期至2050年增加的铁路线有甬金高铁、杭甬货运通道、杭甬城际等,预留建设8台17线规模的城际铁路车场,衔接沪甬城际、杭甬城际、甬金高铁等线路。
2、栎社国际机场——
按照“东客西货、3条跑道、1个航站区、4座航站楼”的总体构型,分近远期建设。
近期规划用地面积12.02平方公里。近期2030年满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降25.3万架次,在现有跑道南侧新建一条南一跑道。
远期规划用地20.3平方公里。远期2052年满足旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降48.3万架次,在南一跑道外侧再新建一条近距跑道。
二、地铁
规划提出,要优化轨道交通2、6、9、12号线,更好服务海曙的城市开发建设。
·2号线:在已有线位上通过西侧绕行规划跑道,连接宁波西枢纽南侧,实现枢纽南北方向串联。
·6号线:规划宁波西站作为起点站,并设置快速列车越行站,有效缩短西枢纽与市区组团通行时间;远期向南延伸至方桥片区,强化西枢纽与奉化方桥片区联系。
·9号线:调整9号线线位,将新线位接入宁波西枢纽,构建轨道交通南北向联系通道。
·12号线:将宁波西枢纽与余慈市域线、宁象市域线快速串联,构建余姚、慈溪—西枢纽—象山快速通道。
三、高速
宁波东部新城在哪
宁波东部新城西起世纪大道,南至铁路,北至通途路,东至东外环,总用地面积约15.85平方公里。规划区域以院士路为界,分为东区和西区(即核心区)。核心区占地面积8.45平方公里,重点发展商务金融、贸易服务、会议展览、行政管理、文化等功能。核心区中央商务区是“中提升”战略的龙头区域,重点建设国际贸易中心、国际航运服务中心和国际金融中心。东区着力构 东部新城门户区是新城中央文化走廊的第一个标志性节点空间,也是沿城市中心发展轴由老城进入新城的门户。它西起世纪大道,东至海晏路,南北分别以中山路和宁穿路为界。后塘河自西向东从中间穿越基地,中央走廊与甬新河、商务轴在此交汇,使门户区具备了绝佳的环境景观要素和独特的地理优势。门户区规划总建筑面积约40万平方米,预计总投资约40亿元。按照“世界级、地标性、生态生活广场”的项目定位,建成后,这里将吸引创意、地标性酒店、剧院、艺术画廊、设计展示、休闲购物、酒吧餐饮等产业进驻,形成活力充沛具有泛文化概念的城市综合功能区。
建成后的东部新城,将与以三江口为核心的老城区一起,形成中心城区“一心二核”的总体空间格局,共同承担城市中心功能。目前,总投资约500亿元人民币的中央游憩商业区、商业商务复合区、滨水休闲娱乐区等十二大重点区块建设正在全面推动。
总之:东部新城是以宁波未来中心商务和行政办公为核心的综合性城市新区,是宁波市实现跨越式发展的基点,东部新城区将与三江口城市中心双相辉映,共同承担宁波未来城市中心功能。
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