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日产途乐 (日产途乐4.0 2020款价格)

作者:顾传刚 干货分享 2023-05-22 11:14:09 阅读:23

各位网友们好,相信很多人对日产途乐都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于日产途乐以及2023款途乐33万的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

日产途乐 (日产途乐4.0 2020款价格)

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2023款日产途乐:配5.6L+400马力!表现怎么样?

在国内汽车市场,SUV车型的表现力一直不错,尤其是排量大的越野车型,除了动力澎湃以外,还可以体验机车的性能,今天我们带给大家的是日产途乐,这款车定位于大型SUV,也是进口车型,指导价区间为79.80万~83.80万,全系标配5.6L动力,我们以其中的2023款 5.6L V8 无敌舰队旗舰版为例(指导价83.80万),一起来看看这款车的表现怎么样?

推荐车型:2023款 5.6L V8 无敌舰队旗舰版(指导价83.80万)

‬外观设计

在外观方面,整车显得硬朗大气,前脸采用四边形进气格栅设计,中网做了黑化处理,品牌LOGO立于中间,两侧大灯组造型锐利,尺寸比较大,内部光源清晰可见,显得年轻有力,下部进气口是长方形的,再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线,增加了整车的力量感。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身侧面显得高大厚实,远远看上去像一位硬汉,凌厉凸起的腰线贯穿整个车身,拉长了整车的视觉感,A、B、C柱采用熏黑式处理,后视镜采用双色搭配,并且在后窗加入了隐私玻璃,下部轮眉尺寸比较大,配备了22英寸的铝合金轮毂设计,后视镜功能有倒车下翻、自动防眩、加热、电动折叠、锁车折叠、电动调节功能。

尾部造型饱满圆润,两侧尾灯组采用对称式设计,左右呼应,尺寸比较大并且在内部加入了黑色元素进行点缀,夜间点亮视觉效果不错,字母标识立于中间近一步彰显其身份,下部则采用隐藏式排气布局。

‬内饰设计

在内饰方面,采用双色搭配,显得简洁大方,用手触摸发现,在多处加入了软性材质进行包裹,比如中控台、中央扶手箱、座椅等地方,质感方面不错,车门内侧空间挺大的,平时可以放置水杯、饮料等物品,还有流媒体车内后视镜和单色车内氛围灯,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节,标配电动调节,还有记忆和加热功能。

车机方面,配备了7英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,内置GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能,拥有13个扬声器和BOSE音响系统,打开音乐音量调到一半,坐在车内感觉音质不错。

‬配置部分

安全配置:前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、道路交通标识识别等配置。

驾驶/辅助配置:360度全景影像、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、脚刹驻车、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降等配置。

‬空间部分

整车尺寸长宽高分别为:5305mm、2030mm、1925mm、轴距为3075mm,定位于大型SUV,座椅真皮材质,座椅布局为2+2+3,主副驾驶座椅支持电动调节,主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能,第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节功能,前排座椅拥有加热、通风和记忆(主驾驶)功能,后排座椅标配电动放倒,我的身高为1米80,不过体重偏胖,坐在第二排轻松翘起二郎腿,头部剩余将近两拳左右,坐在第三排腿部剩余空间还有两拳四指多,头部剩余空间一拳三指半左右,空间表现宽敞,舒适性不错。

‬动力组合

在动力方面,搭载的是5.6L自然吸气发动机,最大功率为294千瓦,峰值扭矩为560牛·米,供油方式为缸内直喷,驱动方式是前置四驱,传动方面匹配的是7挡手自一体变速箱,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后双叉臂式独立悬架,这款车也是属于自吸里面的大排量了,400马力的发动机踩下油门,动力输出积极,值得一提的是中途加速持续性不错,没有衰减现象,虽然是大型SUV,但是在急踩刹车以后,车身姿态依然控制平稳,没有大幅度晃动现象,底盘悬架配合默契,调校偏向于运动类型,坐在车内挺安静的,增加了舒适性。

最后

这款车作为大型SUV,综合表现力不错,外观设计大气硬朗,符合大众审美,内饰采用双色搭配,显得干练,配置方面也挺丰富的,增加了实用性,再加上5.6L的发动机,动力输出澎湃,日常使用挺方便的,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!


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日产途乐六大缺点,途乐为什么开的人不多

途乐 是 日产 旗下的全尺寸SUV,主打越野性能。从1951年命名为4W60/70的第一代途乐亨空诞生至今,已经过去了60多年。目前其第六代产品在国内销售,与来自英国菲尼迪的 QX 56同平台,但自驾游的人并不多。是否存在一些缺陷?我们来分析一下日产途乐的六大缺点。

缺点:动机有点肉。

搭载5.6L大排量自然吸气发动机,最大功率293kw,最大扭矩555Nm,匹配7速自动变速箱。虽然现在提升功率/提升扭矩比较抢眼,但毕竟2788kg的整备质量摆在那里,开起来还是有点肉。

缺点:油耗高

大排量发动机肯定是要吃油的,加上这样的整备质量,给整台发动机加分不少"负担”,也算是名副其实"老虎”,工信部综合工况油耗14.7L/100km,车主油耗区间14.36 ~ 19.12L/100km,平均百公里油耗16.74L L。

缺点:第二排座椅不能前后移动。

第二排座椅需要扳手才能翻转,而且不像大部分7座SUV可以前后移动。由于车身较高,第三排乘客进出非常困难。

缺点:车身大,停车不方便。

日产途乐外形尺寸:5140x 208 0 x1 960mm,轴距 307 5mm。各方面都比竞争对手 兰德酷路泽 5700和 雷克萨斯LX 570大,而且空之间必须有保证。而且涉水深度达到700mm,真的是为越野设计的。但是这么庞大的车身,在城市里开车很不方便,更别说停车了,而且车前盲区比较大。

缺点:悬挂偏硬。

前面说了,是为越野打造的,底盘调校不如家用车舒适,而是基于非承载式车身和悬挂形式。不过对小震动的处理还是比较灵敏的。在光滑的柏油路上,会有轻微的弹跳,后排比前排明显很多。

缺点:室内设计风格简单。

怎么说呢?表面上看,表里一定是青菜萝卜,各有所爱。整体设计风格有些精致简约,颜色以深黑色为主。乍一看是一种淡定的感觉。不过,还是对得起这个价格。很大一片区域都是桃木和皮革的覆盖,这在当时是相当高级的。

摘要

看完了以上途乐的六大缺点,相信你已经找到了途乐少人开的原因,但更重要的原因是它的价格要50万起,让很多人望而却步。但是,也不是没有优势。它的优点是越野能力强,大空距离,霸气,动力平顺,可靠三件套。如果是你的"蔬菜”选一辆二手的途乐也不错。

@2019

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