道路红线和用地红线 (道路红线和用地红线有高差吗)

道路红线是什么意思?与用地红线的区别是什么?

　　在城市规划中，经常会出现道路红线、用地红线的概念，两者岁名字相似，但其内涵不同。那么，道路红线是什么意思呢?跟用地红线有什么区别呢?下面来看看吧。

　　一、道路红线是什么意思

　　道路红线(boundarylineofroads)，指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。

　　基地与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。《民用建筑设计通则》(GB50352—2005)规定建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基础，除基地内连通城市管线以外的其它地下管线不允许突出道路红线。允许突出道路红线的建筑突出物：

　　1)2.50m以上允许突出建筑构件：凸窗、窗扇、窗罩、空调机位，突出的深度不应大于0.50m;

　　2)2.50m以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1m，并不应大于3m;

　　3)3m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不应大于2m;

　　4)5m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不宜大于3m。

　　在无人行道的路面上空：4m以上允许突出建筑构件：窗罩，空调机位，突出深度不应大于0.50m

　　道路规划红线:一般称道路红线，指城市道路用地规划控制线。

　　建筑红线由建筑红线和建筑控制线形成的的相对位置关系，体现建筑退界。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。

　　1、基地内如有上述不同的三条线，那么由道路中心至基地的顺序基本上为：道路红线、用地红线、建筑红线。

　　2、基地应与道路红线相邻接。也就是说，基地某一边的某一部分一定有道路红线。

　　3、道路红线与用地红线常有可能重合，也可能是不同的规划边线!这两条线之间的用地由城市规划部门确定，它属城市用地，建设单位不得占用。建筑的任何突出物均不得突出用地红线。

　　4、各地城市规划行政主管部门常在用地红线范围之内另行划定建筑红线(建筑控制线)，以控制建筑物的基底不超出建筑控制线(请大家注意:这里指的是“基底”二字)。两条线之间的用地建设单位可以做为地面停车、绿化等功能使用。地下建筑可以越过建筑红线，但万万不能超出用地红线

　　用地红线和建筑控制线不是一回事，个别构件可以伸出红线，相关规定见：《民用建筑设计通则GB50352—2005》4.2建筑突出物。

　　二、道路红线宽度

　　道路红线的划定是与城市规模、宽度标准道路性质、两侧用地、交通流量等等有关的。但是，过宽的道路形成的空间阻隔已经成为城市规划的弊端之一。城市道路的主要服务对象应该是人，而不是机动车。在大城市级别以上的城市，快速路及服务于机动车通勤的交通性主干路道路红线以50~60米为宜，主干道道路红线以36~50米为宜，主要为道路两侧生活用地服务的次干路不宜大于30米。支路的宽度在24米以下为宜，在规划时必须注重密度的提升而非宽度的增加。道路具体红线确定时，主干道要考虑道路是交通性还是生活性、过境性还是区域性、是否为景观性道路、流量对道路机动车道数的要求、两侧用地对人行道、自行车道宽度的要求等。

　　三、道路红线和用地红线的区别

　　用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。

　　用地红线(boundarylineofland;propertyline)：各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。

　　与建筑红线相比，用地红线词义明显宽泛。只要是在所属用地红线内的施工，都不受外界的影响(噪音、粉尘方面的污染除外)。

　　举例说明

　　如果建筑远离城市或道路，建筑竖向(不包括地上一层)可以不受道路红线和建筑红线的约束，建筑可以做成倒锥形的结构，下小上大的形式，是解决用地面积紧张的一种方法。

　　这种方法在香港、***、日本等用地紧张的地区较多。

　　以上文章对道路红线是什么意思做了解释，想必你也有所了解。若想了解更多相关信息，请继续关注土巴兔装修网。

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用地红线、建筑红线、道路红线的区别和联系是什么？

用地红线、建筑红线、道路红线的区别和联系是什么？

道路红线：规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。
用地红线：各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。
建筑红线：又称为建筑控制线，有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不
得超出的界线。

基地内如有上述不同的三条线，那么由道路中心至基地的顺序基本上为：道路红线、用地红线、建筑红线。

道路红线与用地红线常有可能重合，也可能是不同的规划边线！这两条线之间的用地由城市规划部门确定，它属城市用地，建设单位不得占用。建筑的任何突出物均不得突出用地红线。

各地城市规划行政主管部门常在用地红线范围之内另行划定建筑红线（建筑控制线），以控制建筑物的基底不超出建筑控制线（请大家注意:这里指的是“基底”二字）。两条线之间的用地建设单位可以做为地面停车、绿化等功能使用。地下建筑可以越过建筑红线，但万万不能超出用地红线。

建筑红线、道路红线、用地红线的关系？

建筑红线不能超过用地红线，也不能侵占到道路红线以内。用地红线包含了建筑红线。用地红线有时会与道路红线交叉，交集部分俗称带征土地，由建筑红线内的土地征用单位征用，但由道路建设和管理部门使用。

道路红线,用地红线,绿化线,建筑红线

粗红线是用地红线，细红线是退线，与用地红线重合的白线就是道路红线，另一条白线是人行道边线。没有绿化线说法，原则上用地红线以内都能做绿化。

用地红线、铁路红线、征地红线以及建筑红线

建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。 建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基地与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。 《民用建筑设计通则》GB 50352—2005有相关规定如下： 4．2 建筑突出物 4．2．3 当地城市规划行政主管部门在用地红线范围内另行划定建筑控制线时，建筑物的基底不应超出建筑控制线，突出建筑控制线的建筑突出物和附属设施应符合当地城市规划的要求。

道路红线是用地边界线还是建筑红线?

道路红线为用地边界线。
建筑红线一般理解为建筑控制线，道路红线后退XX米才为建筑红线。

用地边界线是用地红线，建筑红线是按规定退用地红线的一条线，建筑物不能超出建筑红线。。道路红线这是在用地红线外面的道路的红线。有些地用地红线会和道路红线重合，有些地则前期考虑到绿化等因素，用地红线会退道路红线一定距离。

道路红线，建筑红线，建筑控制线，红线后退线等关系

红线是指增地线,施工前要拿到使用土地的权利,不同的土地费用不一样
也就是 土地,青苗补偿安置费
蓝线，是指城市规划确定的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体保护和控制的地域界线
黑线, 紫线 没听说过,(你拆炸弹呢)
公路是2线,宽度就不一定了,要看边坡放到哪个位置了,要看设计文件的

求高手解释道路红线,用地红线,绿化线,建筑红线以及他们的退线？

在临道路面，道路红线和用地红线一般是重合的，所以北、东、西三面应该粗红线既是道路红线，又是用地红线。
建筑红线，应该是叫建筑控制线，就是可以布置建筑的范围，一般分为多层和高层。图中细红线应该是建筑控制线。
绿线，就是城市绿化的控制线。

上海建筑用地红线和道路红线重合怎么退界

这个问题相关的管理层会有解决的办法。