红旗hqe长宽高是多少 (红旗hqe元首级)

红旗全新SUV——红旗E-HS9，车长超5.2米，4.9秒破百，55万预售

9月26日，姗姗来迟的北京车展成了今年全球瞩目的汽车界盛会。来自全球各大汽车品牌也都悉数亮相北京车展，相比合资或者进口汽车品牌，已经成长起来的自主汽车品牌同样阵容强大。在所有的自主汽车品牌中，红旗展台绝对称得上是最亮眼的之一。众所周知，最近两年红旗品牌在销量方面取得了非常大的突破。8月份，红旗品牌销量更是一举突破2万辆。在刚刚过去的9月份，红旗品牌再接再厉，月销量高达21500辆，不仅同比增长了86%，更是创下了红旗品牌单月销量的最高纪录。今年前9个月，红旗品牌销量同比增长104%，累计销量突破13万辆。在本届北京车展上，红旗品牌携旗下红旗H9、红旗E-HS9等12款车型悉数亮相，阵容十分强大。同时，红旗E-HS9也正式开启预售，预售价为55万到75万元。作为一款纯电动SUV车型，红旗E-HS9基于红旗汽车FMA平台打造，在外观设计上，可以说是磅礴大气，气场十足。前脸采用了大面积的直瀑式进气格栅，红色车标从中网延伸至引擎盖上方，这也是红旗品牌车型的标志性设计。因为是一款纯电动车型，红旗E-HS9的前进气格栅是封闭式的。车身侧面相对来说比较简洁，没有太多复杂的线条，只有一条腰线贯穿整个车身。在车身两侧的翼子板和两个前门上，有一条红色的灯带相连，起到了很好的点缀作用。同时为了降低风阻，门把手使用了隐藏式的设计。尾灯采用了贯穿式的设计风格，在“红旗”汉字LOGO的下方，金属镀铬装饰条上镶嵌有红旗拼音字母。底部加入了空气扩散器造型的护板和类似于排气管形状的装饰件，不仅增加了运动感，不仔细看，还以为这是一台燃油车。新车的长宽高分别是5209/2010/1731mm，轴距达到3110mm。红旗E-HS9内饰的设计风相比宏碁旗下其他车型，变化还是比较大的。对称式的中央台采用了大面积的软包材质，同时也大量使用了实木、钢琴烤漆和镀铬等高档材质，还有一块屏幕巨大的三屏联动式中控屏，将这款豪华SUV的豪华感和科技感表现得淋漓尽致。配置方面，红旗E-HS9配备了AR实景导航、OTA远程升级、面部情绪识别、流媒体后视镜、抬头显示系统、手机***充电、电子保险箱、遥控泊车、循迹倒车、30色彩色氛围灯、18项调节真皮座椅、水晶电子档杆以及7种驾驶模式切换。重点是后排。第二排最前方各配备有一块液晶大屏幕，用来给后排乘客提供娱乐功能。在中央扶手箱处也有一块屏幕，是用来调节后排座椅加热、通风、***、角度能功能的。另外，第二排座椅还配有腿托。坐在红旗E-HS9的后排，绝对能给你带来头等舱的感受。动力方面，红旗E-HS9搭载了前后双电机和三元锂电池组，有两种动力版本的车型。其中低功率版本车型前后电机最大功率为218马力，最大扭矩350牛米，纯电续航460公里。高功率版本车型前置电机最大功率218马力，最大扭矩350牛米;后置电机最大功率333马力，最大扭矩450牛米，纯电续航510公里。新车还配备有智能四驱系统，最快4.9秒破百。另据红旗官方透露，红旗E-HS9自7月份首秀开启盲订至9月26日北京车展开幕当天，已经累计收到订单1437辆，其中有650辆是海外订单。

2009国庆阅兵红旗车

　　自从1959年红旗CA72型检阅车、1971年红旗CA770J型检阅车、到1984年的CA770TJ检阅车、再到1999年的CA772TJ检阅车。在长达40年的岁月里，红旗检阅车的造型设计基本未变。而通过引进生产的小红旗、红旗旗舰 和红旗盛世 都没有得到国人的认可，这一品牌的核心设计理念也被一汽所遗忘，这迫使人们的认知长期定格在40年前的CA770车型上。因此，保留老车造型的做法就显得非常稳妥、不会引起争议，而且更容易被人们所接受。

　　我们必须客观地承认，红旗CA770开创的一代经典至今仍然难以打破，传统造型理念、明式家具线脚、动感轻盈的姿态在新一代HQE上并没有得到体现。即使红旗CA770再成功、再深入人心，它也是一款代表上世纪50年代设计理念的产品。诸如筒状翼子板、圆形前灯、睫毛状进风口等半个世纪前的功能设计不应该再出现了。随着技术和工艺的进步，我们应当支持用更新的元素和内涵充实新一代红旗轿车，让真正由中国人设计的民族汽车品牌做到“与时俱进”。