为什么开车上高速需要收费？有哪些原因？ (为什么开车上高速高架会害怕)

中国高速公路的通车里程已经突破十二万公里，这么大体量的修路工程光靠政府投资确实是不行的。 因而在修建高速公路的时候引入了大量的社会资本。

现在的年轻人可能对此没有概念，30年前，省道基本都是坑坑洼洼的砂石路面，一下雨全是泥浆。 而且有坑的地方会越来越深，有时候车会被陷进去。 所谓晴天一身土，雨天一身泥。

记得有年有个外商来考察，做了一天车，和管接待的领导说:这一天下来，我的胃和心脏都换了个位置。 在不管白猫黑猫能抓老鼠就是好猫的方针指引下，改善投资环境，特别是修路就被视为重中之重。 那时候的口号就是要致富先修路，于是几十年后的今天中国成了基建狂魔！这也算是无心插柳柳成荫了。

那社会资本来修路，那是要有回报的，学雷锋的有，但是毕竟少数，据说当年沙特人就在广安修了好几条高等级的公路。 高速公路收费中的部分就是给这些修路的社会资本的回报。

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