印尼胜安185号空难事件： *** 不能为自己辩护

作者：于琳凤在线学习 2023-05-15 19:59:28 阅读：21

飞机坠毁，黑匣子被蓄意关闭！飞机坠毁前8分钟，语音记录器（CVR）被关掉。飞机坠毁前2分钟，飞行资料记录器（FDR）被关闭。 97名旅客和7名机组人员全部命丧黄泉，一架编号9V-TRF的波音737-36N客机执行此任务，可是其后坠毁于印尼的一条河中，机上无人生还。这起空难多年来一直成为“无头公案”。有人传说是机长灵魂出窍，又有种种迹象显示是机长蓄意自尽，不甘心自己赴死，于是找了103名“同路人”。飞机失事后，葬礼在新加坡举行，当葬礼上的遇难者亲属对着棺木哭泣时，人们发现，棺木中没有一具尸体，甚至连尸体的残骸都没有。

印尼胜安185号空难事件：死人不能为自己辩护

没有打捞到任何尸体残骸，没有黑匣子的记录，真的是飞机机长***造成的失事吗？真相离我们到底有多远？

1997年12月19日，印尼雅加达天高气爽，风轻云淡。对于航空驾驶员来说，这是难得的好天气。苏加诺—哈达国际机场天气凉爽宜人，气候条件非常适合飞行。苏加诺—哈达国际机场位于印尼首都雅加达以西20公里，这个机场于1985年4月开始营运，提起它的名字，熟悉印尼的人马上会联想起印尼的开国总统苏加诺，而哈达正是副总统***·哈达的姓。很显然，为了表示对领导人的尊重，这个机场的名字，就是以这两位开国元勋的名字命名的。

苏加诺—哈达国际机场是整个航运中心的营运枢纽，许多国际航空在这里设站，这里是亚洲的转运中心，被列为全世界第16个繁忙机场，每天从这个机场起飞的飞机难以数计，胜安航空185号班机只是其中不太起眼的一架。作为印尼的首都，雅加达的赤道多雨气候使得这里终年高温多雨，四季如夏。胜安航空185号班机是一班由印尼雅加达到新加坡的定期航班。